Sveriges Volvoforum

Märkte idag att bilen inte var stabil vid tomgång utan spontant gick upp/ner 100-200rpm, alltså är spjällhuset på väg att dö

Min v70 är av modellår 01 och har tacksamt ingen turbo så att byta det själv är ingen större historia men i jakt på ett ersättningshus av magneti-morelli's nyare version såg jag mest spjällhus ifrån Japan för modellåren 02-03, går det att byta mitt nuvarande mot ett sådant? Går det alls att byta till ett Bosch spjällhus?

Inget direkt svar på din fråga. Men på den här sidan finns det ibland popup-reklam för renoverade spjällhus. Det är alltså någon firma som har specialiserat sig på det och det kanske kan tydas att dom "vet vad dom gör?"

Pröva att Googla på renoverade spjällhus.

Verkar som det finns en firma i London som reparerar spjällhus och bygger om de så att de får en kontaktlös sensor, dvs ingen ompgrammering är nödvändig. Dessutom två års garanti på jobbet.

Kostnaden är ca hälften av vad atech2 ber om och de heter volvodiagnostics, många på det brittiska volvoforums.org.uk verkar vara riktigt nöjda, är det någon här som har vänt sig till samma verkstad?

Du kan inte använda ett Bosch spjällhus. Det finns nya original på ebay för runt 2500:-. Jag har själv köpt ett där.

Följ länken. Du kan också öppna http://www.ebay.com och skriva in "vovlo" (Just det, de ska felstavas. Några säljare har kastat om bokstäverna). Då hittar du flera spjäll till bra priser. Beställ helst från England och inte från något land utanför EU så riskerar du inte att åka på tull och moms.

Kolla med säljarna så de passar på din bil.

http://www.ebay.com/itm/Vovlo-Throttle- ... 2eb6a347d1

Har du försökt göra ren det då? Jag renogjorde mitt och det har funkat flera år.
Skruva bort slangklämman som håller luftslangen mot spjället.
Kör in fingret och öppna spjället (eller tryck med mejsel). Och torka rent överallt du kommer åt inuti med en bensinindränkt trasa. Speciellt där spjället stänger.

Kostar inget och tar 5 min att göra.

Tar och skruvar loss det för en inspektion oavsett om jag skickar det på reparation/ombyggnad eller inte så kommer väl upptäcka då om det är lort eller inte som är boven i dramat men vad jag förstått så är just gasspjället på v70 något som det endast är en tidsfråga om man behöver byta eller inte

Jo det är en svag punkt, dock så var det förvånandsvärt lite lort som jag fick bort när det började fungera igen.
Det var som en kletig hinna precis där spjället gick emot, så det segade från nästan stängt läge.

Vad använde du när du rengjorde spjället? Mikrofibertrasa med lite avfettningsmedel eller något grovare?