Sveriges Volvoforum

byter kamrem, frågan e hur vvt skall funka? insugsdrevet glappar ca 3 mm ut o in axiellt, när bilen e i gång ligger drevet utanför avgasdrevet o remmen ligger fel pga det. går ju även o vrida drevet ca 3 cm när remmen e av, men förmodar det e så det funkar med variabla kamtider. bilen går bra o utan oljud, nån som vet?

Drevet ska inte glappa.Remmen ska ligga mitt på drevet.Brukar läcka olja om det glappar.Byt packbox och vvt enhet.Gör rent solenoiden och sätt dit en packning med sil.

nä glappet borde ju inte vara där. har bytt många remmar men aldrig med sånt här mög! vad brukar slitas mest, solenoid eller vvt? nån snackade om att kamaxeln kunde bli sliten o orsaka glappet? 32000 mil, e det normalt o byta detta nu? snustorrt, läcker inte en droppe konstigt nog.