Sveriges Volvoforum

Som rubriken lyder så köpte vi in en v70 på firman, det fanns ett bra och veta på besiktningen, och det var misständning en eller flera cylindrar, har bytt tändspolar 5 stycken, och tändstift, går lika ryckigt på tomgång ändå, nu till min fundering, kan de vara gasspjället som felar? har hört de av vissa, Någon som haft samma symtom, över tusen varv går den klockrent, bara tomgång som den misstände och svajar i tomgången, plus tar lite längre tid för den att gå ner i varv

Sitter det ett spjäll som heter Magneti Marelli så kan du nog räkna med ett byte där.
Har du Turbo så sitter det ett annat spjäll (Bosch). Som inte är så uselt .....
Kan åxå vara LMM som felar......men en felkodsavläsning av bilen så får du möjligen lite mera på fötterna...
TIPS: Lägg in info om vad du har för bil, typ Bi fuel ?, Turbo, HK Bensin/Diesel osv. Kolla min....

wissel skrev:Sitter det ett spjäll som heter Magneti Marelli så kan du nog räkna med ett byte där.
Har du Turbo så sitter det ett annat spjäll (Bosch). Som inte är så uselt .....
Kan åxå vara LMM som felar......men en felkodsavläsning av bilen så får du möjligen lite mera på fötterna...
TIPS: Lägg in info om vad du har för bil, typ Bi fuel ?, Turbo, HK Bensin/Diesel osv. Kolla min....

Vi har felsökt bilen och får dock bara fram misständingen, Volvo V70 2002, motor 5244S2 om jag minns rätt, 170hk Bensinare, Får kanske boka tid hos bilia för felsökning, då våran utrustning inte får fram exakta felkoderna.