Sida 1 av 1

kylvätsketempratur -48?!

Postat: tor 04 dec 2014, 16:11
av Zorbez1
Hejsan har stött på ett problem med min volvo s60 t5 -01
den har länge haft problemet att då man ska starta den så får den fel mängd bensin och är väldigt svårstartad och det luktar jätte mycket bensin. Sen då den startar lägger den sig på 2500varv sen lugnar ner sig till 800varv men det är nästan alltid olika hur högt den lägger sig. Så något fel är det på gasspjällstyrenheten. sen när man stänger av bilen så står fläkten och går i typ 2 minuter.

Jag kollade i datorn och hittade 3 fel. kolla bilder
http://i.imgur.com/HgxlYt3.jpg
http://i.imgur.com/xdcExSh.jpg,

någon som haft samma problem som vet någon lösning? känns som att dom hänger ihop med kylvätsketempen.

Re: kylvätsketempratur -48?!

Postat: tor 04 dec 2014, 17:05
av milktrucker
2,3:an......varför är jag inte förvånad..... :cry:

Byt tempsensor och rengör spjället som första åtgärd

Re: kylvätsketempratur -48?!

Postat: tor 04 dec 2014, 17:25
av leiwi
Zorbez1 skrev:Hejsan har stött på ett problem med min volvo s60 t5 -01
den har länge haft problemet att då man ska starta den så får den fel mängd bensin och är väldigt svårstartad och det luktar jätte mycket bensin. Sen då den startar lägger den sig på 2500varv sen lugnar ner sig till 800varv men det är nästan alltid olika hur högt den lägger sig. Så något fel är det på gasspjällstyrenheten. sen när man stänger av bilen så står fläkten och går i typ 2 minuter.

Jag kollade i datorn och hittade 3 fel. kolla bilder
http://i.imgur.com/HgxlYt3.jpg
http://i.imgur.com/xdcExSh.jpg,

någon som haft samma problem som vet någon lösning? känns som att dom hänger ihop med kylvätsketempen.
Verkar som givaren lämnar värdet "oändlighet" mät givaren med en multimeter visar den något motståndsvärde så kontrollera ledningar och kontakter till givaren ,hittar du inget så kan du ju prova att byta.

ett annat alternativ är att koppla bort givaren och titta i datorn om det blir förändring ,om inte byt givare ;-//

Re: kylvätsketempratur -48?!

Postat: tor 04 dec 2014, 17:53
av Zorbez1
leiwi skrev:
Zorbez1 skrev:Hejsan har stött på ett problem med min volvo s60 t5 -01
den har länge haft problemet att då man ska starta den så får den fel mängd bensin och är väldigt svårstartad och det luktar jätte mycket bensin. Sen då den startar lägger den sig på 2500varv sen lugnar ner sig till 800varv men det är nästan alltid olika hur högt den lägger sig. Så något fel är det på gasspjällstyrenheten. sen när man stänger av bilen så står fläkten och går i typ 2 minuter.

Jag kollade i datorn och hittade 3 fel. kolla bilder
http://i.imgur.com/HgxlYt3.jpg
http://i.imgur.com/xdcExSh.jpg,

någon som haft samma problem som vet någon lösning? känns som att dom hänger ihop med kylvätsketempen.
Verkar som givaren lämnar värdet "oändlighet" mät givaren med en multimeter visar den något motståndsvärde så kontrollera ledningar och kontakter till givaren ,hittar du inget så kan du ju prova att byta.

ett annat alternativ är att koppla bort givaren och titta i datorn om det blir förändring ,om inte byt givare ;-//
provade koppla ur den och se om det skulle bli någon förändring men visade fortfarande 48-

Re: kylvätsketempratur -48?!

Postat: tor 04 dec 2014, 19:24
av leiwi
Zorbez1 skrev:
leiwi skrev:
Zorbez1 skrev:Hejsan har stött på ett problem med min volvo s60 t5 -01
den har länge haft problemet att då man ska starta den så får den fel mängd bensin och är väldigt svårstartad och det luktar jätte mycket bensin. Sen då den startar lägger den sig på 2500varv sen lugnar ner sig till 800varv men det är nästan alltid olika hur högt den lägger sig. Så något fel är det på gasspjällstyrenheten. sen när man stänger av bilen så står fläkten och går i typ 2 minuter.

Jag kollade i datorn och hittade 3 fel. kolla bilder
http://i.imgur.com/HgxlYt3.jpg
http://i.imgur.com/xdcExSh.jpg,

någon som haft samma problem som vet någon lösning? känns som att dom hänger ihop med kylvätsketempen.
Verkar som givaren lämnar värdet "oändlighet" mät givaren med en multimeter visar den något motståndsvärde så kontrollera ledningar och kontakter till givaren ,hittar du inget så kan du ju prova att byta.

ett annat alternativ är att koppla bort givaren och titta i datorn om det blir förändring ,om inte byt givare ;-//
provade koppla ur den och se om det skulle bli någon förändring men visade fortfarande 48-
Då skulle jag prova med en ny givare