Sida 1 av 1

Larm- och batteristrul

Postat: ons 26 nov 2014, 11:26
av Marie79
Hej!
Jag har tyvärr en del strul med min V70 från 2005.
Det började med att larmet började gå på och sig självt då och då för någon månad sedan. På morgonen stod det alltid att larmet aktiverats och att bilen behövde kontrolleras. Jag provade då att låsa bilen med nyckeln istället för med låsdosan och då verkade problemet vara löst. Antagligen larmades inte bilen på då men den blinkade och pep i alla fall inte. :)
Igår eftermiddag (med 3 småttingar i bilen) startade dock inte bilen alls. Batteriet var tömt. Efter start med kablar så gick bilen men nu känns det som ett problem som jag måste ta i.
Min teori är att min man (som veckopendlatr och bara är här på helgerna) låste bilen med dosan i lördags och att larmet sedan har gått ett antal gånger tills batteriet var helt slut. Har dock inte hört någon siren.

Någon som har en teori om vad problemet kan vara? Om möjligt vill jag gärna slippa lämna in bilen och betala stora summor för en 10 år gammal bil. Så kan den till exempel fungera om jag bara undviker att larma den så är det ok för min del.
Tror ni att problemet med batteriet och larmet hör ihop?
Skulle det kunna hjälpa om jag skaffade ett nytt bilbatteri?

Jag är tyvärr okunnig om bilar men försöker lösa problemen som uppstår. :)
Tacksam för alla råd och tips!

Re: Larm- och batteristrul

Postat: ons 26 nov 2014, 14:15
av greeeken
Marie79 skrev:Hej!
Jag har tyvärr en del strul med min V70 från 2005.
Det började med att larmet började gå på och sig självt då och då för någon månad sedan. På morgonen stod det alltid att larmet aktiverats och att bilen behövde kontrolleras. Jag provade då att låsa bilen med nyckeln istället för med låsdosan och då verkade problemet vara löst. Antagligen larmades inte bilen på då men den blinkade och pep i alla fall inte. :)
Igår eftermiddag (med 3 småttingar i bilen) startade dock inte bilen alls. Batteriet var tömt. Efter start med kablar så gick bilen men nu känns det som ett problem som jag måste ta i.
Min teori är att min man (som veckopendlatr och bara är här på helgerna) låste bilen med dosan i lördags och att larmet sedan har gått ett antal gånger tills batteriet var helt slut. Har dock inte hört någon siren.

Någon som har en teori om vad problemet kan vara? Om möjligt vill jag gärna slippa lämna in bilen och betala stora summor för en 10 år gammal bil. Så kan den till exempel fungera om jag bara undviker att larma den så är det ok för min del.
Tror ni att problemet med batteriet och larmet hör ihop?
Skulle det kunna hjälpa om jag skaffade ett nytt bilbatteri?

Jag är tyvärr okunnig om bilar men försöker lösa problemen som uppstår. :)
Tacksam för alla råd och tips!
Parkerar du alltid på samma ställe när larmet gått?

Re: Larm- och batteristrul

Postat: ons 26 nov 2014, 14:19
av Marie79
Ja, vi har en fast parkeringsplats utanför lägenheten.
Grannarna sa att bilens larm ibland gick på på nätterna men sedan närjag började låsa bilen med nyckeln försvann det problemet.

Re: Larm- och batteristrul

Postat: ons 26 nov 2014, 14:20
av wissel
Med stor sannolikhet är ditt Backup Batteri i Sirenen kass.
Byte av siren som gäller alternativt demontera den själv för byte av batteriet,
men det fordras en del kunnighet o tid vilket jag tror att du kanske inte har såå gott om :-)
Min dotter har 2 kids så jag vet situationen. Det du däremot kan göra under tiden är
att rycka säkringen till sirenen så den åtminstone är tyst. Då kan du larma/låsa som vanligt
utan problem tills åtgärd. Byte av siren går på ca 3000:- inkl. Sirenen.
Säkringen har du bakom locket på vänster sida av Instrumentbrädan, öppna förardörren så
ser du luckan där, finns en liten karta på insidan av locket som talar om vilken säkring du skall
ta bort, troligen nr 38. Du kommer då att få en "Larmservice erfordras" vid varje start som slocknar av sig självt.
men bilen är i alla fall larmad o lite mera "svårtjyvad"........
Ditt bilbatteri kan ju vara kasst med men det går ju enkelt att mäta, du skall ha 12,7 volt när bilen har stått över natten.
Men som sagt, Sirenen brukar ha en livslängd på ca 10 år.

Re: Larm- och batteristrul

Postat: ons 26 nov 2014, 14:26
av greeeken
Marie79 skrev:Ja, vi har en fast parkeringsplats utanför lägenheten.
Grannarna sa att bilens larm ibland gick på på nätterna men sedan närjag började låsa bilen med nyckeln försvann det problemet.
Kan ju vara så att det är störningar just där som gör att bilen larmar. Men då borde du märkt att det är svårare att låsa/låsa upp med fjärren.
Det kan vara som wissel säger att backup batteriet är slut. Men då bör väll den inte larma väll wissel?

Finns det ingen i din närhet som har VIDA som kan hjälpa dig med felsökning?

Re: Larm- och batteristrul

Postat: ons 26 nov 2014, 14:43
av Marie79
Ursäkta men vad är "VIDA"?
Tack, jag ska kolla om jag har en voltmeter hemma så att jag kan kolla batteriet. Bilen startade i alla fall imorse. När jag fick igång bilen med startkablar åkte vi en sväng på ca 20 minuter för att förhoppningsvis ladda batteriet.
Att rycka säkringen låter som något som jag borde klara av. :)

Re: Larm- och batteristrul

Postat: ons 26 nov 2014, 15:15
av wissel
VIDA är ett felsökningsprogram som kollar av din enheter i bilen, om någon enhet inte är frisk
så kommer det ut i form av Felkoder till en dator, via kabel från din bil i OBD uttaget,
bra hjälp innan man byter grejer o så där.
Tror säkert att ditt Bilbatteri skulle behöva en full laddningscykel om det varit tomt.
Det KAN vara så att om ditt bilbatteri är dåligt så kan larmet få för sig en massa saker o börja "larma", men som sagt
om Sirenen är 10 bast så är det nog troligast den.
En Felkodsavläsning avslöjar detta obönhörligen.
Sirenen kan väsnas rätt duktigt ÄVEN om batteriet i den är dåligt, men så småningom kommer den att låta som hesa Fredrik. :-)