Sveriges Volvoforum

Skulle hämta frun på tågstationen och motorn bara dog!
Bränslepumpen snurrar dock och jag körde till affären en timma innan utan problem.
Testade att koppla från batteriet och väntade en stund men inget.
Bilen har bara gått 8000mil så det kan väl inte vara kamrem?
Kan säkert vara en hel del,men tar hemskt gärna emot tips och råd.

Jag tror att all hjälp härifrån beror på mängden info från den feldrabbade. Vadå "dog"? Startade och stannade sedan plötsligt? Eller: Startmotorn gick inte alls. Eller: Startmotorn gick men motorn startade inte?

Vilka indikationer fick du? Lyste alla lampor som ska lysa i instrumentpanelen (eller motsvarande indikeringar i panelen)? Händer nåt överhuvudtaget? Funkar sådantr som inte är beroende av tändningen påslagen?

sorry i all stress.(är inte så kompetent.)

Motorn startade helt normalt
Efter att ha kört i 3min dör motorn.
Gick att köra på startmotorn för att ställa mig på en parkering nära.
Allt visade normalt som skall lysa.
Allt fungerade som inte beror på tändningen.
Bränslepumpen surrar normalt.

Årsmodell 2007... jag hade börjat med felkoder. Nån givare har nog gått sönder och enklaste sättet att få reda på vad som hänt är nog att läsa av felkoder. Borde vara billigare än att byta saker på måfå. Tillägg: Man kan ju fundera över givare för kamaxel och vevaxel...

Du har väl sadeltank på din bil, så en chansning från min sida kan vara att injektionpump pajat.

Problemet verkar vara bränsle-relaterat.
Startspray gav utslag.

Farsan glömde sin Heinz
Någon som har ett schema vart bränslepumpsrelä med flera sitter?

Någon som vet om Biltemas felkodläsare klarar jobbet att läsa av bränslerelaterade koder?

Det sitter en däcktrycksventil ovanpå motorn under en skyddshatt. Där kan du kolla om det finns bränsletryck.

Tror ej Biltemas läsare hjälper dig. Den klarar bara felkoder på själva motorn. Tror ej man kan se bränsletryck där.

Okej
Är det någon som har VIDA som bor i Kungälv eller Göteborg?
Ersättning ges i såfall :)