Sveriges Volvoforum

Hej!

Har köpt en s60 -01:a med rasad motor (vevstake tittade ut genom blocket) och efter motorbytet bilen varvar inte mer än 4000rpm :evil:
Motorlampan lyser och får meddelandet ''emmisioner service erfodras''
Var hos volvo för att läsa av felkoder. Fick felkod på vevaxelgivare och den har jag bytt, men problemet återstår
och får fortfarande felkod på vevaxelgivare ? Har kollat alla säkringar, relä och sladdar flera gånger men hittar ingenting.
Kan det vara gasspjället som krånglar? det sitter en gul etikett på den.
Hoppas ni kan hjälpa mig lösa problemet ! :)

Vilken motor?

Vilken motor?

funderar på om T.S ka ha förväxlat b5244s och b5244s2, s för 170 hk och s2 för 140 hk.....annars är motorerna i det närmaste identiska.

milktrucker skrev:funderar på om T.S ka ha förväxlat b5244s och b5244s2, s för 170 hk och s2 för 140 hk.....annars är motorerna i det närmaste identiska.

Är inte det exakt samma motorer? Vad jag fått höra är att det endast är mjukvaran och utväxlingen som skiljer mellan de två.

Du har antagligen tagit motorn från en bil som hade automatlåda och monterat den i en bil med manuell låda.

Det är 2,4 140hk. Motor är från en v70n manuell.
Gasspjäl, insug, grenrör och allt annat som var runt om
tog jag från den gamla motorn.

HIGHWAYcannibal skrev:Det är 2,4 140hk. Motor är från en v70n manuell.
Gasspjäl, insug, grenrör och allt annat som var runt om
tog jag från den gamla motorn.

Då har du något annat problem, Jag har sett samma problem förut just när man bytt saker mellan manuell vs automat men det hade du ju inte gjort.
Se tex denna tråd
http://forums.swedespeed.com/showthread ... motor-swap

:???:
Vart på Volvo idag för uppdatering av gasspjllet,
Utan resultat och de får också felkod på vevaxelgivare...
Får gå igenom alla slangar å sladdar ännu än gång...

hur menar du varvar bara"4000" när du kör eller står still o varvar?