Sveriges Volvoforum

Någon som har erfarenhet av köregenskaperna på volvo-polisbilar?
Är nyfiken på länkarmsbussningen och hur den påverkar köregenskaperna, likaså hur fjädringen är. En polisbil är minst 100 kg tyngre än standardversionen så fjädring o dämpare är antagligen hårdare, någon med erfarenheter av dem?

Tycker de är betydligt klumpigare och svajigare än en normal bil.

Triad skrev:Tycker de är betydligt klumpigare och svajigare än en normal bil.

kan du utveckla lite mer?

De har en hårdare typ av L.armsbussning samt en annan typ av fjädring, stötdämpare och kräng.hämmare. Något som i min värld borde ge hårdare fjädring och bättre vägegenskaper.

Chassit i sig är inte lämpat för en så stor och tung bil som xc70 är original. Att sedan lasta på polisiär utrustning gör det inte bättre, ens med hårda och styva chassi detaljer.
Btw, förstärkningen i bakvagnen är rena skämtet. Original bussning med en lättmetalls klämma på bussningens metallutsida. Gör ingen som helst skillnad.

Nä, tror mer på nya xc90 chassi.

tänkte styva upp "kamelfärden" i XC70 så man kan köra över 90 km/h. Just nu gungar bilen mycket och spårar på vägen.
Pirelli scorpion ligger på så jag tror inte det är fel på däcken.
Tanken är att styva upp bilen till V70-nivå så man får en exakt och distinkt körning.

Jag tycker att iallafall XC70 MY14 och framåt känns betydligt bättre än "vanlig" XC70.

Har ansvarat för ca 70 polisbilar,och kan säga,att de flesta av dom har styvare fjädring, chippade,m.m,även civilbilarna har extra bestyckning beroende på modell :)

la på dubbdäck idag och tog en provtur. När man bromsar så störtdyker framvagnen ner i backen, så det kanske är dämparna som är slut då

Låter som dåliga dämpare :???:

Även fjädrarna kan ju va dåliga vid det här laget.