Sveriges Volvoforum

Hej!

Jag har nyligen köpt en V-70 -03 17.000 mil,som känns väldigt trög 3.ans växel,och backväxeln,man måste riktigt ta i,för att backen ska falla på plats,vad kan man göra åt detta,smörja eller?hoppas verkligen att det inte är växellådan som håller på att gå sönder!någon som har erfarenhet av detta?

Det är nog inte växellådan, den är nästan outslitlig.
Snarare kan kopplingslamellen kärva på splinsen. Går att testa genom att prova att fortsätta hålla ner kopplingen, stäng av motorn och pröva lägga in backen.

Ok tack,ska testa det.

På tidiga modeller så behövde man smörja in lådan.

Smörja in lådan ?nåt man kan göra själv,eller?

trodde bara det var äldre modeller typ min s70 00a som
drabbas av detta med en massa mil på mätaren.

simba hur gick det?.

går växlarna bättre att få i när du kört några mil?.

stavningen Bjur ja på

Med vänlig hälsning hasse.

Ingående axel kärvar enligt beskrivningen.
En enda åtgärd: Låda ner.. tvätta av ingående axel, även innanför skyddsröret.
Fetta in axel och hylsa, precis som det ska vara. Sen fungerar det igen.
Naturligtvis passar man på att smörja upp vajerinfästningarna med.
Rekommenderat: gör kontroll på kopplingens skick, samt packbox motor låda i vanlig ordning.
Fett typ: Valfritt att använda smörjmedel med metall i om man önskar göra om det inom 60 dagar..
Alternativt ett rekommenderat fett från volvo så håller det ett antal år.

Har testat att lägga i backen då motorn inte är igång,och då trillar den i hur lätt som helst ,men inte när jag
startar den kall,lite bättre när den blivit varm ! :???:

har du köpt bilen på en firma bör de stå för den åtgärd som pettson nämner ovan.
tycker att de även skulle stå för grejorna med ny koppling urtrampnings lager
packbox bakom svänghjul etc.



Med vänlig hälsning hasse.

eller varför inte ge honom en helt ny bil... :roll:
alla fel kan nog inte räknas som köpsrättsliga fel.
Som köpare har du en undersökningsplikt och du kan inte åberopa fel som du borde känt till vid köpet.
Nog borde en trög växellåda märkas vid en provkörning