Sveriges Volvoforum

tjena har en tysk importerad volvo v70. som de lyser två lampor i hela tiden. först srs lampan sedan ABS, sedan måste jag när jag kör stänga av anti spinnen för att annars hackar bilen sig fram. alltså den beter sig som om de vore halt fast ja det är ju inte de.
sedan gillar motorlampan att börja lysa efter att man har dragit ut batteriet han lyser igen efter 5-3 starter.
jag har haft 3 felkodsläsare (OBD) på bilen men de har inte gett ett skit. kommer inte fram något verken testade inan och efter ett jag har dragit ut batteriet.
vill ha några tips eller om nån har haft ett liknande problem?
ps ursäkta min stavning.

länk till hur de ser ut:
https://drive.google.com/file/d/0B4WuIm ... sp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B4WuIm ... sp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B4WuIm ... sp=sharing
någon som kan tyska?

Har du kontrollerat laddningen på batteriet?
Alltför låg spänning kan ge underliga fel.

jupp har laddat batteriet, och sedan dragit ut de. sen går ju bilen att starta utan problem :3 så de ska ligga över 12v

dextro96 skrev:jupp har laddat batteriet, och sedan dragit ut de. sen går ju bilen att starta utan problem :3 så de ska ligga över 12v

och du har ingen felkod som indikerar trasig ABS-modul?

Vad har du årsmodell? Du har postat i den delen för V70II men länkat bilder på en V70N.

Om du inte har några felkoder som indikerar fel på abs-modul så kan det vara någon abs-ring som kan ha spruckit

nopp ingen felkod överhuved taget. sedan så läser ju den av bilen liksom ser ju hastighet o varvtal och allt så.
sorry fel bil men det är en 01. trodde de menades volvo v70 2gen för att ja de fanns volvo v70 classic ju. men a nu vet ni.
mjo jag misstänkte också det ska kolla sen på kuggkransen.
någon mer som har något förslag?

kan säga också att jag mätte batteriet med en multimeter nyss o de ligger på 14.9volt när motorn är av såklart. själv tycker jag att de är rätt högt men fan vet jag XD

Läs felkoder med riktig felkodsläsare.
Det är Steg nr 1