Sveriges Volvoforum

Jag har en S60 T5 -02

Motorn tycks aldrig kallna när jag har parkerat.
Tempmätaren visar dock inte att motorn blir varm, den indikerar som jag läst här tidigare "rakt upp"

Jag har en felkod på CVV.... vad den nu heter. ( Kamaxel läges givaren )
Kan det felet skapa högre bränsleförbrukning?
När jag köpte bilen gubbkörde jag bilen på 8,5 - 9 / 100 km
Nu ligger den på 11,8 - 12,2 / 100 km

Hade bilen på verkstad där mecken tyckte att det saknades 50 hk i bilen..

Hör det ihop?

Jag börjar där.. Sen får jag väl skapa nya trådar för alla andra konstigheter som den här bilen har.. :)

Menar du att tempmätaren ställer sig "rakt upp" redan från början och håller sig där? Då är det nog fel i tempgivaren eller i kablaget till mätarhuset. Jag är inte bevandrad i CVV-tekniken mycket, men det är väl variabla ventiltider det handlar om och om detta inte funkar så kan det säkert slå på prestanda och förbrukning.

Detta blev plötsligt ett underordnat problem då bilen i dag beslutade sig för att sluta ta laddning och med ett meddelande i rutan om "Låg Batterispänning" tog ett djuptandetag och parkerade sig själv utmed vägen.

Lyckades starta bilen med hjälp av kablar, ingen laddning, 9,6V typ.
Och så fort jag tog av kablarna så stannade bilen.

Så nu är den billig..