Sveriges Volvoforum

För några veckor fick jag meddelande "antisladd tillfälligt avstängd" när jag startade min XC90 D5 08. Det försvann efter någon minut när jag körde. Så jag tänkte inte mer på det. Men nu idag sa den "antisladd service erfordras" på E4:an efter ca 20 min körning. Den här gången var meddelandet kvar tills jag stängde av. När jag sedan startade igen efter någon timme så var det tillfälligt avstängt i 30 sek och nu visar den inget fel igen.

Det enda jag ser som gemensamt är att bilen har stått i sol innan start och det har varit riktigt varm.

Bör man åka in för en avläsning på måndag? Finns felkoderna kvar så länge isf även om felmeddelandet är borta?

Ska köra 90 mil nästa helg och vill inte bli stående mitt i vildmarken.

Klistrat från manual :roll:

ANTI-SLADD SERV.ERFODRAS
visas i informationsdisplayen
tillsammans med symbolen.
DSTC-systemet har stängts av p.g.a. fel.
– Stanna bilen på en säker plats och stäng
av motorn.
– Starta motorn på nytt.
Om varningssymbolen förblir tänd, kör till en
auktoriserad Volvoverkstad för kontroll av
systemet.
Fel i DSTC- systemet
Om varningssymbolen tänds och lyser med
fast sken utan att du stängt av systemet,
indikerar detta ett fel i något av systemen.
Texten “ANTI-SLADD SERV. ERFORDRAS”
visas i displayen.
– Stanna bilen på en säker plats och stäng
av motorn. Starta bilen på nytt.
• Om varningssymbolen slocknar var det ett
tillfälligt indikationsfel och verkstadsbesök
behöver inte göras.
• Om varningssymbolen förblir tänd, kör till
en auktoriserad Volvoverkstad för kontroll
av systemet.

Hmm, i mitt fall fick jag ju först "service erfordras" och sedan "tillfällig ur funktion" efter omstart vilket sedan försvann. Så man kan inte säga att service-meddelandet kvarstår varpå jag alltså inte borde behöva åka till verkstad.

Ska ringa och fråga vad de tycker på måndag iaf.

inget att bli livrädd för, bromsa på pedalen i mitten, fungerar bromsarna som dom ska så kör på, körde i flera veckor innan jag tog tag i det, varning för abs / antisladd kom och gick, varnade även att " stanna genast " , i mitt fall va det sprucken krans / och eller / givare. jag hade fel på båda, så det är antingen krans eller abs givare.
Lustigt nog för mej vid avläsning gav det fel på höger sida, bytta givare och krans men felet kvarstod, försvann vid byte på andra sidan med.

Fick exakt samma symptom som dig TS. Körde min -05 V70 ca 1 år innan jag åkte in på Volvo för felkodsavläsning. Visade sig vara en givare som sitter vid/under ratten som felade. Kostnad inkl arbete 3 800 kr. Åtgärdat för ett år sedan och har inte sett felet sedan dess.

Jag kommer inte ihåg detaljer kring namn på givare etc men om du vill kan jag leta fram arbetsordern från verkstan.

Och ja hade ett liknade fel, S60 D5 classic. Där va det lite glappt i kablaget till bromstrycksgivare 1 som sitter på huvudbromscylindern. Kontaktspray och återmontering av kontakten löste problemet.
Läs ut felkoden.

Ok tack för era erfarenheter.

Om jag åker in i veckan för avläsning, kommer de fortfarande se felkoderna trots att det var i lördags?

Tur att det är sommar för tillfället.

Skulle tro att felkoden är lagrad men inte aktiv men det visar sig

Hursomhelst kan du åka med bilen.