Sveriges Volvoforum

Jag har provat i båda elektronik/stereo/gps tråden och på s40/v50. Dock är inte folk så aktiva i dessa trådar som här på v70.

Jag vet att jag skriver i fel "tråd fel" men söker tips hur jag skulle kunna gå vidare och felsöka el (felet) och felsöknings sättet är väl rätt lika på dessa bilar.

Till problemet.
Brorsan köpte en s40 -05 för 6-8månader sedan. Det första han gjorde va att montera i xenon i dimljust. Men efter någon dag lukta det bränt. Och vindrute torkaren hängde sig på snabbaste läget. (efter googlande såg jag att detta va jätte vanligt fel. Då det blir någon kortslutning i Jorden som går från dimljuset som också går till vindrutetorkarna på dessa modeller) efter att ha tagit bort xenonen och bytt vindrutemotorn. så funkade allt igen. vet inte om det beror på förklen jord eller liknande. Har man otur går tydligen styrenheter mm också sönder.

Efter detta får han ofta felkoden Cem-8a24 och cem-8a25 styrenhet gasutladdningslampa höger/vänster.
Men allt funkar.

För några veckor sedan så råkade vi böja en kabel i bak på hans hatthylla som går från AFM förstärkaren fram till stereon. Det är en fiber optisk kabel.
samma typ som man har inne mellan tv och surrandsystem tex som skickar en röd "laser stråle" alltså ingen ström.

Jag köpte en ny kabel och monterade i. Då lyser det i änden vid stereon igen så då är den "hel" och signalen går ifrån AFM förstärkaren.
Men ändå startar bara Stereon och dör lika snabbt.

Pratat med tre olika bilia firmor och ingen tror på kabeln då den är bytt och samtidigt borde inget ha gått sönder för det är ingen "ström" i den.
Alla tror på någon säkring.
Vilket jag självklart har kollat fast relän är svårare att kolla.

Jag har felsökt med vida och gjort ett
Ring break diagnos
Allmänt
Denna funktion är viktig vid felsökning av MOST-nätet. Ring break diagnos används när ett avbrott på MOST-nätet har inträffat och felkod ICM-DC02 har satts i styrenhet infotainment (ICM)
Och det testet visar OK. INGA FEL.

Från felsökningen:
http://www.ladda-upp.se/bilder/lzrqlffmmnpphq/

Står två styrenher.Och i texten står det antalet styrenheten kan va 3-9st.

Dessa felkoder finns: http://www.ladda-upp.se/bilder/evodmqwkhvrjjw/

Och i samma veva som stereon la av så börjar halvljuset krångla. Startar bara ibland och varnar i bilen.

Båda lamporna gäller detta. Mitt i allt funkar båda vid start och ibland så lyser inget av de.
Enligt datorn kan det va kabel avbrott, trasiga lampor, dålig kontakt mm.
Lamporna är bytt.

Någon som har varit med om detta?

Allt funkar förutom stereon.
Alla säkringar är hela.

Felkoderna. Cem-8a09 och cem-8a12 felaktig signal


Känns som allt skulle va elfel. Men vart ska jag börja leta?

Om du inte får hjälp här så fråga på denna sida, de klurar mycket med elektronik. http://www.svxc.se

Har också provat detta. Utan resultat

ja så kan de gå när man monterar xenonballaster av okända märken från kina.....

Jo läste detta att just s40/v50 va riktig känsliga.
Men det va ju för ca 6 månader sedan.

Efter det har ju allt funkat. Tills nu.

Jonas_latt skrev:Jo läste detta att just s40/v50 va riktig känsliga.
Men det va ju för ca 6 månader sedan.

Efter det har ju allt funkat. Tills nu.

Då vet du att det håller ett halv år -)

Svårt att tro att något fick en kortslutning för ca 6månader sedan. Sen råkar jag ha sönder en kabel och då kommer bilen på att just det. Något gick sönder för 6månader sedan. Dax att ge fel syndrom.

Låter inte så tro värdigt?

"Men hur kan det gått sönder? Det fungerade ju igår!" Det där hör jag dagligen på jobbet. Det mesta brukar ju fungera innan det går sönder.

Denna förklaring fick jag sist när vi hade kopplat in dimljuset.
xenonkonvertering är en vanlig felorsak då vindrutetorkarmotormodulen delar jordledning med bl.a. höger strålkastare. Spänningsfallet orsakat av xenonballastens strömrippel ändrar jordplanet så pass att LIN-bussen (som är en entrådsbuss, ej balanserad) störs ut. Varför torkarmotorn kan gå sönder av detta vet nog inte en ens Volvo. Men man kan misstänka att felaktiga kommandon ges till modulens effektsteg som "eldar" upp sig självt. En trolig teori iaf.

Detta hände alltså för 6månader sedan.
Och allt löste sig genom att jag byte torkar motorn och satte i led istället för xenon.

Förklara gärna hur ni tror detta kan påverka att jag förstörde en kabel och stereon inte startar.