Sveriges Volvoforum

Hej.
Behöver hjälp! Svårt att beskriva detta problem. men automatlådan beter sig lite knepigt på min v70 turbo årsmodell 01 22300 Mil.
Den växlar för tidigt. Detta inträffar oftast i hastigheterna 40, 60 och 80. Rpm ca 1500 +-300 och oftare i motlut.
Det som händer är att lådan växlar upp (det märks att det går tungt för motorn ca 12-300 rpm) efter 1-2 sekunder växlar den ner igen och upp igen efter 1-2 sek. såhär kan den göra 4,5 gånger. sedan så upptäckte jag nått märkligt idag, när man slår i farthållaren så försvinner problemet. den växlar då så att motorn håller 1800 rpm och den gör det utan problem. provade det flera gånger och då växlar den så att det känns bra, går mjukt och fint.
Saker som gjorts, oljan ska vara bytt i lådan av tidigare ägare (vet ej om den blev sköljd då) Det här har jag tänkt göra, men nu när felet försvann med farthållaren så borde felet sitta nån annanstans än i lådan tänker jag.
Adaptionen är nollställt en gång på volvo nyligen=ingen skillnad, samtidigt kollades så att den senaste programvaran låg i för motor och växellåda.
Så vart ska jag börja? någon som varit med om detta?

gaspedallägesgivaren styr växellådan.....

milktrucker skrev:gaspedallägesgivaren styr växellådan.....

Ok. Tack! ska kolla lite närmare på den då.

En fråga till då. går det att få tag på ett el-schema så man ser allt som är med och styr detta?

ja, det följer med Vida. Men det är inget som en dödlig människa kan läsa ut.....
Är van vid ritningsläsning sedan elprogrammet på gymnasiet, men detta är obegripligt.

milktrucker skrev:ja, det följer med Vida. Men det är inget som en dödlig människa kan läsa ut.....
Är van vid ritningsläsning sedan elprogrammet på gymnasiet, men detta är obegripligt.

Ok, inget att ge sig på då.
Vet du hur man kollar upp gaspedalslägesgivaren?
Skulle gissa på att den ger olika motstånd vid olika lägen, är det bara att leta reda på kabeln. koppla ur den och mäta så den är följsam hela vägen?

jag tror inte en sådan givare kostar så mycket. Bara att byta och hoppas på det bästa. Det verkar ju faktiskt inte helt osannolikt att felet ligger där.

Ok, blir byte av pedalgivaren. Ska ta och inhandla en sådan, men är det något mer som det kan tänkas vara? Tipps mottages mer än gärna.

det behöver inte vara den givaren, bara en tanke som dök upp....
Om den givaren krånglar skulle det antagligen även påverka motorvarvtal och momentkurvan, men du kanske inte känner av det iom att du har automatlåda.....
Felsök med vida först, brukar kosta 150 kr för en 5min koll.

milktrucker skrev:det behöver inte vara den givaren, bara en tanke som dök upp....
Om den givaren krånglar skulle det antagligen även påverka motorvarvtal och momentkurvan, men du kanske inte känner av det iom att du har automatlåda.....
Felsök med vida först, brukar kosta 150 kr för en 5min koll.

Har felsökt på volvo när jag köpte den, har tyvärr slarvat bort de papperen. men det var nån motorkod som visade fel. jag frågade vad det var, men det kunde de ej svara på. var nått 0049 har jag för mig.
Ska kolla om jag kan hitta papperen med felkoden igen.

Har nu varit till en som har samma felkodsläsare som på volvo (var det vida den hett)
Felkoden jag har är iaf DDM-0049 styrenhet internt fel.
Han nollade adaptionen igen och då blir det bra. har bara åkt ca 3 mil, men inga symtom.
Gaspedalsgivaren var det inga fel på.
Någon som vet nått om den här DDM-0049?