Sveriges Volvoforum

Det började med att grabben ringde på väg hem från jobbet med min bil.Det hade sagt poff i motorutrymmet och motorn stannade Sen pös det i ca1min på kamremssidan i motorutrymmet.Efter en stund kunde han starta och köra in på en parkering men den dog om man inte höll varvet uppe.

Vi hämtade den dagen efter och då startade den och gick bra tills den blev varm.Verkstaden läste felkoder och lmm var det felkod på + diagnos-sond.Jag upptäckte att ac:n slutat att funka och mätning visade att den var tom.Det var förmodligen det som pös och jag undrar om det var det som orsakade felet.Luftkanalen från kylare och in hade lossnat så den tog ju luft i från motorutrymmet.

Jag köpte en lmm på Ebay med samma nr som den gamle men det stod inte Bosch på den.Felkoden på lmm är borta men den vandrar på tomgång till man startar om,den hackar även på gasen tills man fått upp varvet lite men då går den som en raket..Kan man misstänka lmm som felkälla eller vad kan det vara.Felkod för diagnossonden är kvar.Bilen är en s80 t3 226hk av årsmod. 1998

vet precis vad du talar om med ojämn tomgång, hade också haft sådana problem med B5234T.

kolla laddtrycket(slangar+turbo), spjäll och vehusventilation samt stift.

tack för tipset.Den gick ju felfritt innan detta hände.Har kollat efter läckage men det är där inget.Stiften är inte gamla och laddregulatorn är bytt för 6 mån sen.
När man startar och den vandrar så står det i färddatorn "Stanna säkert och starta om motorn" sen är tomgången jämn men den svarar inte på gasen som den ska

lutar väl åt spjället då

Borde det inte ge felkod?

Mycket riktigt så var det spjällhuset.Blev felkod 2:ndra gången dom läste felkoder.Låter dyrt i mina öron.Har ett Marinelli hus liggandes men delnr slutar på 345 i stället för 347 så då passar det väl inte eller?

ingen som vet

Jag har nu bytt spjällhuset och den vandrar inte på tomgång längre.Dock hackar och tvekar den till nån sekund när man gasar och sen varvar den fint.Känns en liten tvekan på turbon vid fullgas precis som att den tvekar lite o sen ökar igen.Tomgången är även låg(600rpm).Inga felkoder.Tacksam för förslag på hur jag går vidare

Det tar några mil för bilen att ställa in sig igen, hur långt har du kört sedan bytet?

1 mil ca: