V70N -03, gör ett riktigt fj.ben stag verkligen nytta?
Postat: lör 10 maj 2014, 12:51
Har hittat flera liknande trådar men inte riktigt rätt svar :)
Jag undrar om ett riktigt stag som sitter mellan de båda lagringarna verkligen gör någon nytta? Om bilen är helt standard förstår jag att det inte har någon större effekt.
Har nyligen satt på en chassisats, dvs. riktiga stötdämpare från Bilstein, kortare längd än original som är avvägda för en kortare fjäder, samt H&R sänksats 30mm runtom.
Undrar då om ett stag ger ytterligare styvhet och stabilitet (bilen tenderar att spåra lite vid mkt ojämn väg). Givetvis ställt framvagn :) Tilläggas bör att allt är bytt i framvagn med; Länkarmar, spindelleder, inre/yttre styrleder samt stab-stag.
Är det bara häftigt eller gör det någon nytta?

Har beställt sådana bussningar att byta mot originalet som sitter där nu. Det staget blir stenhårt med dessa, i dagsläget är det ganska lealöst. Skulle tydligen göra gott för väghållningen:

Ge mig råd!!
Jag undrar om ett riktigt stag som sitter mellan de båda lagringarna verkligen gör någon nytta? Om bilen är helt standard förstår jag att det inte har någon större effekt.
Har nyligen satt på en chassisats, dvs. riktiga stötdämpare från Bilstein, kortare längd än original som är avvägda för en kortare fjäder, samt H&R sänksats 30mm runtom.
Undrar då om ett stag ger ytterligare styvhet och stabilitet (bilen tenderar att spåra lite vid mkt ojämn väg). Givetvis ställt framvagn :) Tilläggas bör att allt är bytt i framvagn med; Länkarmar, spindelleder, inre/yttre styrleder samt stab-stag.
Är det bara häftigt eller gör det någon nytta?

Har beställt sådana bussningar att byta mot originalet som sitter där nu. Det staget blir stenhårt med dessa, i dagsläget är det ganska lealöst. Skulle tydligen göra gott för väghållningen:

Ge mig råd!!