Sveriges Volvoforum

Hejsan

Tänkte höra med er kunniga.
Har hittat en V70n 2000 2.4t automat med ca 44000 mil på mätaren.
Har både läst å hört att automatlådorna är sådär på Volvo bilarna.
Har inte kollat på bilen ännu. Så vet hur lådan känns.
Är det något man vågar köpa eller är det bara å glömma direkt?
Menar motorn behöver man ju inte vara rädd för så länge det inte finns nå missljud då Volvo motorerna går hur långt som helst ;)
Vill gärna ha tips å råd. Är det någon själv som kör långmilare är det ett plus.

Med vänlig hälsning, Kalle

Om man trodde på allt man läste på internet skulle man aldrig våga köpa nånting för oavsett vad man köper så kommer ju automatlåda, manuell låda, koppling, svänghjul, motor, AC och så vidare att rasa direkt. Eller hur var det nu igen?

Volvo använder automatlådor från japanska Aisin, det har dom gjort sedan 850 kom. Driftsäkerheten har det inte varit något fel på, men det tekniska raffinemanget har aldrig riktigt varit i klass med dom bästa eftersom i princip alla andra effektstarka bilar i klassen har längdsmonterad motor.

Till saken hör kanske att japanerna själva inte kom med kombinationen diesel och automat förrän för några år sen, typ 2009 eller när det nu var. Jag talade med en säljare på Toyota som påstod att "det inte finns några lådor som håller vridet". Lustigt, då Volvo kört japanska automater med sina starka T5:or och D5:or i all värld. Men japanerna kanske har högre krav på livslängd och så vidare.


Jag har haft tre automatväxlade Volvo utan något som helst problem med automatlådan på någon av dem. Jag kostade på alla tre bilar oljebyte i automaten, men annars var det bara att tuta och köra.

En kompis hade en 850 automat. Han brukade varva till 6 tusen och sen lägga i driven. Detta skedde väl minst 15 gånger, tillslut så lyste lampan för växellådan och oljenivån var lite låg tydligen. Han fyllde på, lampan slockna och körde som ett svin vidare.

Dvs, lådorna håller. Alla ska alltid va så bajsnödiga så fort ordet automat dyker upp.

Saibot skrev:En kompis hade en 850 automat. Han brukade varva till 6 tusen och sen lägga i driven.

:shock:

Perc skrev:

Saibot skrev:En kompis hade en 850 automat. Han brukade varva till 6 tusen och sen lägga i driven.

:shock:

Som en gammal gubbe skulle säga "dagen ungdom" men han ville börna sa han. Men jag ser det som ett experiment på vad en automat tål, en bekant till han äger den nu. Växlar hur fint som helst. :)

Jo det ligger väl lite i det du säger perc. Litade man på allt som man läser så skulle ju väldigt många köpa nya bilar.
Perc hur är det med oljebyten då, menar om det inte har gjorts tidigare, vågar man byta oljan då?

Med vänlig hälsning, kalle

Men det är väl inte samma lådor i 850 som i en v70n??

Nä, men samma tillverkare. Aisin-Warner.

Okej okej, ja å dem borde ju inte ha gjort nyare lådor sämre än dem äldre.