Sveriges Volvoforum

V70:n, modellår 2004, med drygt 13500 mil på mätaren har börjat med ett rasslande ljud främst vid start.
Vid färd kan detta ljud också uppträda, men då är det bara något enstaka rassel. Bilen går bra.

Någon som känner igen ljudet och vet vad det kan vara?



[youtube]fXVIjEh00Ec[/youtube]

Hej

Jag har liknande oljud i min också det främst direkt efter start, värre på sommaren än på vintern. Jag får en känsla av att det är diverse luftspjäll inne i instrumentpanelen som justerar in sig.
Jag har haft detta i ett par år nu och det är jävligt störande men verkar inte bli värre iallafall, inte i mitt fall åtminstånde.

Får du någon lösning på dina problem så skriv om det här i forumet för jag tror inte vi är själva.

Jag har en V70 2.5T Aut -04 men lite fler mil på mätaren, snart 25000

Mollan

Ok, jag har tyckt att ljudet påmint om servomotorer som ställer in sig. Kanske är det injustering av något luftspjäll, som du säger.
Vad gör man åt detta? ?:-/ Varför skulle detta behöva börja justera in sig så ofta?

Min lät likadant, det var spjällen som ställde vart kupéfläkten skulle blåsa. Jag hade bilen ett år, det blev varken bättre eller sämre under den tiden och det funkade bra trots oljudet.

Testa tryck på dom där olika knapparna som utgör "gubben" mitt på klimatpanelen. Låter det då så vet du ju var felet är.

Och ECC:n ställer om spjällen lite hela tiden, det är normalt. Men man hör ju det inte i normala fall.

Har för mig att jag läst här i forumet nånstans att det ibland går att få bort detta oljudet med hjälp av någon kalibrering av nåt slag, förmodar att det är någon mjukvarugrej som då utförs av Volvo men jag har egentligen inte en aning.
Jag har som sagt va dragits med mitt i två år nu och har bara helt enkelt inte orkat ta tag i saken och prata med min Volvomek om det, ofta känns det som folk här på forumet är mer pålästa en de som jobbar på min lokala Volvoverkstad.

Om du lyckas åtgärda saken är jag nyfiken på hur

Ja, ljudet kommer när man trycker på "ECC-gubben". Jag har inte upplevt några problem med själva klimatet, det blir värme och kyla som jag vill. Men jag har ju aldrig gjort något annat än slagit av och på och upplevt att det fungerar. Jag ska testa lite mer på hemvägen från jobbet och se att det verkligen kommer luft där det ska komma luft och att det inte kommer luft där det inte ska komma luft.

Jag antar att det är själva spjällen som man kalibrerar då, vid en kalibrering? Jag tänker att om luften kommer där den ska, så är det rätt kalibrerat och spjällen kan gå dit de ska.

Nästa steg är väl att fundera över vad det är för något som styr spjällen? ?:-/

Tycker du ska låta bli att försöka laga nåt som inte är trasigt. :)

Jag har lite erfarenhet av detta. Det blev ett dyrt elände när verkstan hade bytt en spjällmotor på min -98 och försökte kalibrera efteråt. Det visade sig att ett spjäll kärvade lite så det inte gick hela vägen till ändläget, vilket resulterade i att kalibrering inte gick att genomföra. Och när man en gång börjat kalibrera så nollar man styrenheten, så då måste man få till en lyckad kalibrering för att få igång eländet igen. Före kalibreringen fungerade allt som det skulle. Att ett av spjällena inte gick hela vägen i botten påverkade inte funktionen märkbart.

Det låter som en bra strategi att inte fixa fel som inte finns... -)

Jag har tryckt på alla knapparna jättemånga gånger nu och t o m läst i manualen och allt verkar fungera som det ska. Och nu tycker jag att det inte rasslar lika mycket. :) Imorgon ska det bli kallare så då ska jag prova att växla mellan temperaturerna också.

Jag har samma fel. Har provat att kalibrera systemet men hjälpte än då inte.
Jag tycker detta är störande. Någon s om har lyckats hitta var felet kommer ifrån för gärna höra av sig.

Försvinner ljuden om man rycker säkringen till klimatanläggningen?