Sveriges Volvoforum

Hej!

Kom ut till bilen för en stund sedan och påträffade nått konstigt material från avgasröret! Det ser ut som stålull. Någon som har en gissning på vad detta kan vara?

Innanmätet från en ljuddämpare, alltså snart dags för byte av avgassystem...

Ofan...var nästan det jag trodde! Bara hoppas på att man kan byta enbart dämparen då. Tack för snabbt svar!

Bakre dämparen brukar vara rejält rostig ovanför skarven som löper runtom, och när man byter så byter man bakre halvan av systemet (efter dämparen som sitter mitt under bilen och bakåt).
Byta bara dämparen går alltså inte (om man inte plockar ihop av lösa universaldelar förstås) men det är knappast att rekommendera annat än för den väldigt händige.

Aha...Då får jag nog åka till Volvo och höra vad dem vill ge mig för pris. Av erfarenhet så lär det väl inte bli billigt!

Kan Ferrita vara något alternativ?

kebabpizza skrev:Bakre dämparen brukar vara rejält rostig ovanför skarven som löper runtom, och när man byter så byter man bakre halvan av systemet (efter dämparen som sitter mitt under bilen och bakåt).
Byta bara dämparen går alltså inte (om man inte plockar ihop av lösa universaldelar förstås) men det är knappast att rekommendera annat än för den väldigt händige.

Men å andra sidan så köpte jag bakre dämpare lös på Volvo (original) det var inga som helst problem, ingår skarvmuff. Det är ca 2dm rör på själva dämparen så du kapar bara av den gamla på lämplig längd och skruvar dit nya.

Detta var på en V70N men S60 kan knappast vara nån skillnad. Har för mig att den var långt ifrån gratis men jag vill ha original före eftermarknads alla dagar i veckan.

3500:- går väl bakre dämparen på hos Volvo.
Vill minnas att jag gav ca 2000:- för min "piratdämpare"

Perra83 skrev:Kan Ferrita vara något alternativ?

Absolut, har funderat i den banan....men då måste jag byta hela vägen å det lär väl inte bli speciellt billigt!

johnnype skrev:

kebabpizza skrev:Bakre dämparen brukar vara rejält rostig ovanför skarven som löper runtom, och när man byter så byter man bakre halvan av systemet (efter dämparen som sitter mitt under bilen och bakåt).
Byta bara dämparen går alltså inte (om man inte plockar ihop av lösa universaldelar förstås) men det är knappast att rekommendera annat än för den väldigt händige.

Men å andra sidan så köpte jag bakre dämpare lös på Volvo (original) det var inga som helst problem, ingår skarvmuff. Det är ca 2dm rör på själva dämparen så du kapar bara av den gamla på lämplig längd och skruvar dit nya.

Detta var på en V70N men S60 kan knappast vara nån skillnad. Har för mig att den var långt ifrån gratis men jag vill ha original före eftermarknads alla dagar i veckan.

Kör på din linje, undviker eftermarknadsprylar så mycket som möjligt. Får ta mig en funderare på en lös dämpare. Så länge jag inte behöver byta hela så är jag ganska nöjd :)