Sveriges Volvoforum

Undrar om d är mycket mer avancerat att byta kamrem på en xc70 d5 awd -03, än tex en v70 -99 bensinare?

Jag bytte själv remmen på min bil (2.4 D) Enda problemet är att lossa bulten som håller remskivan på vevaxeln i övrigt är det bara att vara mycket noga med att nya kamremmen sitter rätt på kuggarna.

Henry skrev:Jag bytte själv remmen på min bil (2.4 D) Enda problemet är att lossa bulten som håller remskivan på vevaxeln i övrigt är det bara att vara mycket noga med att nya kamremmen sitter rätt på kuggarna.

Har bytt några kamremar i mina dagar men aldrig på en diesel med awd,
Vet ej om awd har nån inverkan på kamremsjobbet men?

Men i stort sett så är det samma jobb som på en bensinare då alltså?

Awd har ingen inverkan och förövrigt är det lättare på d5an då du bara har ett drivhjul till kammarna.

Hur blir d med dieselpumpen då? Nåt man ska tänka på ang den?, lr är d bara att nolla motorn o sen byta kamremmen?

Ingen fara med pumpen.
Ställ på märkning och byt remmen.