Sveriges Volvoforum

Har en XC70 05 2,5T med 15 000 mil. Tänkte nu på våren byta kamrem, detta i förebyggande syfte. Vad hår ni för tankar och erfarenheter angående detta, ska man byta eller väntar man till nästa år. Nån kanske haft problem med kamrem innan 18000 mil eller 10 år.

Mvh

Enligt "min" volvomek har han aldrig fått in en bil med kamremshaveri i förtid !
Han har jobbat länge som Mek.

Jag bytte kamremmen på min S60-06 2.5T vid 21000 mil. Det var precis efter att jag köpt bilen på auktion hösten 2009. Remmen var då i gott skick och fortfarande hyfsat spänd. Vattenpumpen var dock glapp och behövde också bytas ut. Jag använde bara delar i blå kartonger. Bilen har nu snart gått 30000 mil.
Rent allmänt är det nog inga problem med kamremmarna(om de byts efter ordning). Läser man på forumen verkar det istället vara aggregatremmen som ger bekymmer. Denna går sönder av olika orsaker och sedan trycks den in i kamremmen med påföljd att motorn rasar. AC-kompressorn verkar vara den vanligaste orsaken till brott på aggregatremmen.

Är inte intervallet 10 år eller 16000 mil? Om jag var du skulle jag byta nu, om du ska ha kvar bilen i några år åker du ändå på att byta och merkostnaden blir bara några hundra att byta i förtid. Ett ev. motorras kostar väl 50 tkr.

Vad gäller haveri av ac-kompressor med efterföljande motorras tror jag det är betydligt vanligar på nya v70.

valln skrev:Är inte intervallet 10 år eller 16000 mil? Om jag var du skulle jag byta nu, om du ska ha kvar bilen i några år åker du ändå på att byta och merkostnaden blir bara några hundra att byta i förtid. Ett ev. motorras kostar väl 50 tkr.

Vad gäller haveri av ac-kompressor med efterföljande motorras tror jag det är betydligt vanligar på nya v70.

Dieselmotorerna är det 16000 mil på.

Även 2.5t -04 har 16000 mil, åtminstone s80.

2,5tdi -01 12000mil 8 år
140/170 2,4t 2,5t 2.4d d5 -04 16000mil/10år
140/170 2,5t 05-08 18000mil/10år
2,4d d5 06 15000mil/10år
2,4d d5 07- 18000mil/10år

4cyl 1,6d 24000mil
4cyl 2,0d 18000mil

hollan skrev:140/170 2,4t 2,5t 2.4d d5 -04 16000mil/10år
140/170 2,5t 05-08 18000mil/10år

Hur motiveras förändringen i miltal?
Blev det någon reell förändring?

TommyP86 skrev:4cyl 1,6d 24000mil
4cyl 2,0d 18000mil

1,6d finns inte i dessa bilar
2,0d finns inte heller i dessa bilar och har 24000mil

F r o m 05 har man 3000mils intervall på service så dom bilarna servas inte alls på 16000mil