Sveriges Volvoforum

Servicelampan tänds ju varje år. Eller efter motortid/mil

Okej. Ponera att man kör ca 1000 mil / år. dvs det skall eg ta två år innan man kört sina 2000 mil serviceintervall. Men den lyser redan efter 1 år.

Om man lämnar in bilen hos sin märkesverkstad efter 1000 mil. Vad gör de då? Släcker lampan och mumlar nåt om 'de checkat bilen' och du står där med 3000:- fattigare?

;)

Eller vad händer bakom kulisserna. Är inte van med serviceintervaller. Har alltid gjort alla servicar själv. Men då har det vart för mycket ålder/mil för att man skall lämna in den.

_Rick_ skrev:Servicelampan tänds ju varje år. Eller efter motortid/mil

Okej. Ponera att man kör ca 1000 mil / år. dvs det skall eg ta två år innan man kört sina 2000 mil serviceintervall. Men den lyser redan efter 1 år.

Om man lämnar in bilen hos sin märkesverkstad efter 1000 mil. Vad gör de då? Släcker lampan och mumlar nåt om 'de checkat bilen' och du står där med 3000:- fattigare?

;)

Eller vad händer bakom kulisserna. Är inte van med serviceintervaller. Har alltid gjort alla servicar själv. Men då har det vart för mycket ålder/mil för att man skall lämna in den.

efter som det är dags att göra en servis & du desutom betalar företaget för att göra en service, så gör dom det!

fattar itne resonemanget. dom gör servis 10 ggr i rad, bara du betalar.

när lampan lyser sp ska ju bilen servas!

Jo. Lampan säger ju så.

Men vad gör de för service då? Det är ju min fråga. Ponera att man kört 1000 mil på det året. Dvs det borde inte vara dags för oljebyte iom att det är vart 2000:e mil.

eller?

2000 mil eller efter 12 månader, det som inträffar först. Står i serviceboken...

I detta fallet skulle jag tänka mej att man gör en "begränsad service". Olja och filter bör bytas varje år, men tändstift, kamrem mm kan man ta när bilen har gått "rätt" antal mil enligt serviceprogrammet.

bilen ska ha en "full" servis om den uppnår 12 månader eller 750 motor tillar eller 2000 mil.

det räcker med att en parameter infaller.

lmnar du bara in den på service, så är det nästföljande service om gäler, inklusive alla dom pumpkter & delar som ska bytes/kolas.

p bilar med 3000 mils intervall, så kan man göra en reduserad service, högst en gång mellan varje "riktig" service, förutsatt att man kört UNDER hälften av körsträckan (1499 mil)
men jag rekomenderar att man gör riktiga servicar varje gång, annars kan du åka om kring med anliggande bromsar o annat , som kan orsaka större skador.
desutom kommer du att hamna fel i bytesintervallerna för vissa komponenter & riskerar att få problem/skador, då du själv komer att ha svårt att kommaihåg att lämna in eller lägga till dessa åtgärder på rätt intervall.

Jag hade nog gjort den servicen i verkstad ändå. Min 10.000 mils service gjorde jag nu när bilen gått 9700. Nästa gång räknar jag med att den hamnar på ca 11500 (12.000mila service mao) Så egentligen skulle man kunna kalla det 12 månaders service :)

jag gjorde 12 000 mila servicen på min bil i höstas, med 4600 mil på mätaren

CarMan skrev:jag gjorde 12 000 mila servicen på min bil i höstas, med 4600 mil på mätaren

Gött. Då tar man hand om sin bil! :D

Då fattar jag. Tackar :)

CarMan skrev:jag gjorde 12 000 mila servicen på min bil i höstas, med 4600 mil på mätaren

whyyyy