Sveriges Volvoforum

Besiktade bilen idag trots att den är utom perioden, eftersom det i tremånadersgarantin står att saker som får nedslag på besiktningen ska åtgärdas.
Har ett knarrande ljud när jag vrider på ratten och svänger.
Fick rent papper men killen sa att det var övre fjäderbenslagret på ena sidan som är dåligt. Fjäderbenen i sig är nya sen några veckor.
Ska försöka få säljaren att betala, men jag undrar ändå om det är krångligt att byta själv. Klarar man det på garageplan....?

Hej

Du måste bort med hela fjäderbenet. Sedan behöver du en hjulinställning.
Din verkstad borde ha även bytt dessa.

/Henrik

Jag ringde närmsta Volvoverkstad, dom skulle ha 1766kr för att byta en lagring. Dom rekommenderade också hjulinställning sen, för 800kr till.

Han jag pratade med menade att man inte säkert byter lagerna med fjäderbenen? Nåja...det blir till att lämna bort :???:

Ska byta mina fram i samband med nya stötdämpare. Men finns dessa lager bak också? Bör de bytas isf?

Dicer skrev:Jag ringde närmsta Volvoverkstad, dom skulle ha 1766kr för att byta en lagring. Dom rekommenderade också hjulinställning sen, för 800kr till.

Han jag pratade med menade att man inte säkert byter lagerna med fjäderbenen? Nåja...det blir till att lämna bort :???:

Nu vet jag inte exakt hur det ser ut på V70 men jag bytte övre lagret på den V40 -00 jag hade förut. Det kan inte gärna skilja så väldigt mycket på konstruktionen....
Det var inte något svårt jobb men på den bilen krävdes det att man lossade hela övre fjädertallriken så där behövdes det fjäderspännare för att klara jobbet.
Lagret kostade ca 150kr på Volvo och fjäderspännarna kostade 98kr på Biltema (Fjäderspännare, 2 st. (19-256)). Jobbet tog mig några timmar.

Jag bytte båda lagringarna ,fjädrar(sänk 30mm) + dämpare (monroe reflex) samt båda bärarms bussningarna båda sidorna för ca 9000 sedan tog helmia 950 för en 4 hjuls inställning
överkomligt tycker jag

Tjena.
Nä.. det är lätt (och går) fort att byta. Det går även att fixa till utan att justera framvagnen men då krävs det att du är noggrann. Mät upp och kolla hur benet sitter vid den nedre infästningen innan du lossar de nedre bultarna på fjäderbenet. Demontera fjäderbenet men låt lagringen sitta kvar i karossen. Märk upp hur lagringen sitter och demontera den sen. Montera sen i omvänd ordning och mät upp så att alla mått stämmer. Då bör det inte innebär några problem. Om inte så åker du på en hjulinställning. Men att byta lagringen är busenkelt. Lycka till//PJ