Sveriges Volvoforum

Hei alle sammen.

Har lest litt rundt og sett at det er flere som har hatt problemer med lekkasje fra servobeholderen. Har samme problem, i løpet av et par dager har tanken tømt seg og nå hører jeg bare "grusomme" lyder når jeg svinger. Har derfor parkert bilen og skal bestille time hos Volvo i morgen.

Det jeg lurer på er om jeg bør kjøre bilen i hele tatt nå? Kan jeg ødelegge noe? Må jo få kjørt bilen til verkstedet, ca 1 mil unna. Tror dere det går greit, eller bør jeg få de til å hente den?

Läckage på servobehållaren har vart ett problem tidigare. Se efter om du har läckage på nån slang.

Lekkasjen er lokalisert. Tanken må byttes.

Kan jeg kjøre bilen opp til verksted eller tar den knekken på servoen?

Så länge du har olja i behållaren så ser jag inte orsak att inte köra bilen. Men du skall givetvis inte köra den torr. Då lär pumpen gå åt fanders

Ok, takk for svar! :)

Nå er den hvertfall helt tom, så jeg må fylle på. Hvilken olje skal jeg bruke?

Har hørt at jeg skal bruke gir-olje i servoen, stemmer det? Og så har jeg lest om rød/grønn olje. Jeg har tydeligvis rød olje, gjør det noe å fylle grønn?

Finns speciell servo-olja på Volvo (givetvis) , var inte så dyr har jag för mig. Kör på den så är du safe...

/ aj

Vart läckte din behållare? Jag har sett att min fuktar lite vid anslutningen av den tjocka slangen i botten. Jag har testat att byta slangklämma men det fuktar vidare.
Vad är det kända problemet? Det känns som att det kanske är någon spricka i tanken, i allafall i mitt fall

Ungefärligt pris på en ny behållare?

/Martin

Någon som råkat ut för samma problem som jag? Att det fuktar mellan tank och tryckslangen trots att jag har ny slangklämma som är ordentligt åtdragen? Antar att det inte är annat att göra än att byta behållaren.

/Martin

MartinS skrev:Någon som råkat ut för samma problem som jag? Att det fuktar mellan tank och tryckslangen trots att jag har ny slangklämma som är ordentligt åtdragen? Antar att det inte är annat att göra än att byta behållaren.

/Martin

har du den slangen som är vävd (ser ut som lilla returslangen på servobehållaren) så ska du byta till en ny. den nya är mjukare o ser mer ut som en kylarslang i ytfinichen

CarMan skrev:

MartinS skrev:Någon som råkat ut för samma problem som jag? Att det fuktar mellan tank och tryckslangen trots att jag har ny slangklämma som är ordentligt åtdragen? Antar att det inte är annat att göra än att byta behållaren.

/Martin

har du den slangen som är vävd (ser ut som lilla returslangen på servobehållaren) så ska du byta till en ny. den nya är mjukare o ser mer ut som en kylarslang i ytfinichen

Japp, den ser "vävd ut", kan det ha med läckaget att göra?
Att byta slang kanske löser problemet då? Någon som har ett cirkapris på den?

Något speciellt att tänka på vid byte, det luftar sig självt va?

/Martin