Sveriges Volvoforum

Har nu en v70n 2002 automat, vibrationer som jag skrivit om tidigare inlägg,verkar vara standardfel !?

men är sugen gå över på en nyare modell men med samma plattform , p2 ? , antar det är t.o.m 07 , och prova eventuellt en diesel.
läst att den nyare modellen har massa fel på elsystem mm, vet ej om det är sant dock.

men tänkte höra om det finns problem med vibrationer på alla v70n modellerna eller hur statistisken verkar....

Jag hade en V70 2.4 (170hk) bensinare 2001 manuell som jag körde med i 40700 mil, jag märkte inga vibrationer (under förutsättning hjulen balanserade och sånt grundläggande). På vintern kunde slask samlas i hjulen bak och ge obalans men Volvo tog ju fram några plastbitar som styrde undan detta och löste problemet, det satt såna på min.
Brorsan hade en V70 2007 (näst sista årgången innan den nyare generationen kom) och han var jättenöjd med den, han hade bensinare och manuell låda (han kör XC60 diesel med automat nu istället). Det var inga problem med vibrationer i hans V70 2007.
Den sista i gamla versionen kallades "Classic" och var väl precis i skarven 2007-2008 innan den nya generationen V70 II (MY 2008) kom.
Sista årgången av en generation brukar vara som bäst då så en V70 Classic är nog inte fel.
Kika i handboken till V70 Classic så ser du vilka dieselmotorer som den kan ha:
http://esd.volvocars.com/site/owners-in ... TP9036.pdf
Sid 237 finns en tabell. 2.4D motorerna på 126resp 163 hk borde vara rätt fina men nån som har kan säkert ge besked om det finns några svagheter med dessa motorer.
Övriga handböcker från MY04 - MY14 finns här:
http://www.volvocars.com/se/sales-servi ... -my14.aspx

Kolla om du kan hitta en med bränsledriven parkeringsvärmare (var tillval) så du får tidur 1 och 2 för det är ju gött att ha på vintern.
Har själv en ny V70 D3 2014 nu med värmare och tidur (kan fjärrstyras via nyckel och via mobil-app på min, jag har Volvo On Call där fjärrstyrning via mobil-app ingår).
/Bo

Jag har en 07 2,4d, finns inga vibrationer i den.
Automatlåda och sänkt med lesjöforsfjädrar.
alla svensksålda har dieselvärmare, men tiduret är tillval och det är endast mjukvara, ganska dyrt har jag för mig.
Värmaren är nästan ett måste när det blir riktigt kallt, inte för att starta men för att få nån riktigt värme i bilen.

Hej
vi har haft vibrationer i våran v70N-00 som gått 30 000 vårat problem löstes när jag bytte bägge broms oken/svarvat skivorna /bytt belägg bak, bromsarna låg lite lite på och orsakade skakningar /vibrationer, kollade mina gammla ok , dammskydden till kolvarna var helt borta så rost och smuts gjorde att inte kolven åkte in lite,lite anliggning och mycket skak var det på vår bil
Mvh Gonza

Jag har en V70 -02 automat, har inga vibrationer men när jag skaffade den så vibrerade den i långa mjuka gupp (det där lät ju konstigt, men du kanske förstår vad jag menar). Det var när bilen fjädrade ner som det blev vibrationer, funderade en hel del men kom fram till att det var en drivknut eller stödlagret på höger drivaxel som var dåligt, chansade och köpte en beg axel på en skrot och vibrationerna försvann.

V70 II 2001: Skeva plåtfälgar kanske ?..Har själv 2st av..Inget som man känner i ratten av men man hör/känner det lite.

Uttjänta stötdämpare kan ge en sorts flof-flof ljud och ge nåt som kan liknas vibrationer i viss fart.
Sa en däckkille till mig en gång när balansering av hjulen inte hjälper.

/Bo

Har en Volvo V70 D5 - 2002 och har inga vibrationer och går som en dröm på vägen och det är min första diesel och jag är nöjd bil ägare. :D

(Efter att ha bytt en jäkla massa delar och som jag inte ville avslöja om här) :-O)

Jag har lite lite viberationer. Finns många som har det. Men verkar inte va någon här som skriver det just nu.. Finns massa trådar folk har skappat här om sina viberationer. Ofta beror det på balansering ändå om folk inte vill erkänna det. Balansera och kör några mil så kan det ha ändrats Pog av däck m m. Så har man viberationer börja med balansering och gärna två gånger på olika ställen.

Jag var även med om med min gamla V70 att ena handbromsbacken låg an bak (efter byte av bromsskiva bak men jag bytte först ej handbromsbackarna). Bilen vibrera så jag trodde motorn hade gjort sitt. Nåväl, jag stanna och kollade hjulen och kände på fälgarna och jo bak på ena sidan var den varm. Bytte till nya Volvo original handbromsbackar på kvällen och problemet var löst. Jag var ganska förvånad att en bromsback som låg an kunde få sådana följder med vibrationer och allmänt slö motor men så var fallet.
Så anliggande bromsar (beläggen eller backar) kan säkert vara en bov när man har "konstiga" vibrationer.

/Bo