Sida 1 av 3
Olja i expansionskärl
Postat: fre 13 dec 2013, 08:26
av KenthJ
Har mer olja än kylarvätska i expansionkärlet :(
Har lämnat in den på volvo (borås) som har provtryckt oljekylare och den verkar ok. De kan inte säga vad som är fel.
Fick väl nästan rådet att byta motor, totalkostnad ca 50000 :(
Bilen är en V70 D5 automat -06 ca 18000 mil
Är det någon som vet vad som kan ha hänt ?
Goda råd mottages gärna..
Re: Olja i expansionskärl
Postat: fre 13 dec 2013, 12:36
av bensinskalle
Om de inte är kylaren så är det med största sannolikhet topplockspackningen.
Går att byta själv om man vill. Dock är det bäst att plana toppen för att maximera chansen att det håller tätt när man skruvar ihop det igen.
Re: Olja i expansionskärl
Postat: fre 13 dec 2013, 16:05
av rid54
Håller med föregående... Hur ser oljan ut?
Re: Olja i expansionskärl
Postat: fre 13 dec 2013, 18:04
av KenthJ
Oljan ser enbart svart ut. Så det verkar ju inte kommit ut vatten i oljan.
På volvo säger dem att byta packning + rengöring kostar ca 25000
Funderar på om jag ska laga överhuvudtaget eller om det är bättre att sälja den.
Re: Olja i expansionskärl
Postat: fre 13 dec 2013, 18:54
av KenthJ
Om topplockspackningen har gått, hjälper det då att bara byta packning ?
Eller måste man plana toppen också för att det ska vara någon mening ? eller behövs det en ny topp ?
Kan det finnas någon annan orsak ?
Re: Olja i expansionskärl
Postat: fre 13 dec 2013, 21:05
av rid54
Om topplockspackningen är sönder så ska den bytas. Toppen planas endast om den skevar mer än tillåtet (eller är sårig). Att plana "för säkerhets skull" är knappt nån mening, en alu-topp som dras med rätt moment lär forma sig efter anliggningsytan. Tänk lite på hur det blir med kamaxlarnas lagring om toppen formas om från originalet.
Kan du avgöra om det är växellådsolja eller motorolja i kylvätskan? Båda kyls väl i anslutning till motorkylaren.
Postat: fre 13 dec 2013, 23:56
av KenthJ
Eftersom jag de senaste 15-20 milen fyllt på 1 liter motorolja för att hålla nivån ovanför min så bör det vara motorolja. Den är också väldigt svart till färgen.
Re: Olja i expansionskärl
Postat: lör 14 dec 2013, 00:16
av Provocative
Kolla upp med en riktig verkstad vad de ska ha för jobbet. Låter som Volvo tar ut ett "skit under naglarna" tillägg på 15-20 000kr
Re: Olja i expansionskärl
Postat: lör 14 dec 2013, 00:24
av CarMan
Det är rätt mycke jobb att få bort toppen på en sån där! Går nog nästan fortare att byta motor!
Sen måste man byta spridarna rör och tätningar + att spridarna ofta fastnar som satan.
Så det är inte konstigt att det kostar en slant.
Sen vet i hunna om man får plana den toppen...
När topp packningarna går på dom där brukar den dricka vatten. Det brukar inte bli vatten i oljan eller tvärtom.
Olja i expansionskärl
Postat: lör 14 dec 2013, 02:14
av Andis
Returbilen skulle jag satsa på ta med en bunt polare och skruva ur en motor och ta med.
Mycket fördelaktigt pris, se prislistan på deras hemsida.
Med vänlig hälsning,
Andis