Sveriges Volvoforum

Var och kikade på en kanonfin V70 T5 -02 idag. 1 ägare, bra servicehistorik med kvitton. Endast 6000 mil som styrktes av alla bes.protokoll som fanns att tillgå.

MEN!

1. Bakom/under främre högra passagerarstolen och där baksätespassageraren har sina fötter var det rejält blött. Handflatan belv plaskblöt när man kände på textilmattan under själva gummimattan man har fötterna på. Var fasen kommer detta vatten in?? Bilen har förövrigt taklucka.

2. På senaste servicekvittot från Bilia stog att besiktningen haft anmärkningar på oljeläckage under bilen, motorolja, servoolja och automatlådeolja vilket volvo åtgärdat genom att efterdra på lite olika ställen smat bytt ngn slangklämma till styrservo. Detta läckage fanns inte med på bes.protokoll utan verkar ha framkommit som en muntlig upplysning till ägaren. Är detta ngt vanligt förekommande att det läcker och behöver efterdras??

Hej och välkommen!
Ang. 1. http://jagrullar.se/forum/viewtopic.php?f=31&t=71737
:D

Tack för svar, bra tråd!

Noterade även att vindrutan var blöt/droppar på insidan. Har detta ngt samband eller kan det bero på något annat?? Bilen hade vid dagens provkörning stått avställd utomhus sedan början på oktober.

Skulle inte förvåna mig det minsta om det är fukten i bilen som stigit upp och lagt sig där.

känns rutorna sockersöta när du tar på dem=glykolläckage.
Känns läpparna konstig av inluften då du kör den samma fel som ovan.
Skall du köpa bilen så måste du hälla in rengöringsmedel blandat med vatten
på golvytorna o sen suga torrt med en industridammsugare och efterskölja
några ggr med rent vatten och dammsuga ordentligt torrt.

Kanon, tack för riktigt bra svar!

Grejen är den att bilen har gått endast 4300 mil visade det sig, inte 6000 som jag fått för mig. En ägare 60 år, inga vinterdäck då bilen aldrig körts på vintern(!!) Den har sått i varmgarage på vintrarna, dock stog den ute förra vintern. Bara detta är ju smått unikt..! Bilen har fått Volvo/Biliaservice med stämplar i serv.boken på 2000 resp 4000 mil. Därutöver är den servad på Bilia varannan sommar då den rullat så lite per sommar.

Jag hade förväntat mig en bil med riktigt solid känsla, så plaskblött i bak kändes sådär kul.. Vidare så var bilen inlämnad 2012 för diverse läckage som Bilprovningen informerade ägaren om muntligt i samband med besiktning. Motorolja, automatolja och servoolja nämndes på servicekvittot.. ??:-/ Får tillgång till servicekvitton i slutet på veckan och kan då specificera närmre. Minns dock att som åtgärder stog att en del grejer efterdragits och ngn slangklämma för servoslang bytts, så vet inte hur farligt det är ännu. Enl. ägare kylde inte ECC på förarplats tillfredsställande i sommras. Innan ev. köp blir av måste bilen köras till GDS-hall och skärskådas under med tanke på läckagen. Sitter 17" Amalthea-fälgar på med fina Continentaldäck, fram går bara en sommar till, bak var riktigt fräscha. Var precis på minussidan vid provkörning med sommardäck, men bilen verkar gå precis som den ska, bromsar/skivor/klotsar/ok ser bra ut, handbroms ok, helläder och std-stereo HU-603. Takvinge på bakluckan.

Vad bör denna bil betinga i pris mellan tummen och pekfingret??

En pärla som fått lite stilleståndskrämpor...
Kör mjukt med den som en 2:a inkörning...
kort förväntas.
Ang. pris så kolla blocket och gör en snittkalkyl
det kostar ju lite fixa till den också.

johgro skrev:Tack för svar, bra tråd!

Noterade även att vindrutan var blöt/droppar på insidan. Har detta ngt samband eller kan det bero på något annat?? Bilen hade vid dagens provkörning stått avställd utomhus sedan början på oktober.

Har haft en bil ståendes ute länge och den blev fuktig innuti och det blev droppar på insidan av framrutan så det kan bero på att den inte använts på ett tag och det varit fuktigt ute.

Vattnet kan också komma från igensatta dräneringar till takluckan.
På min xc90 hade det kommit smuts i slangarna som går i A-stolparna och dränerar ut vid hjulhuset någonstans och då blev det fullt uppe vid luckan och vattnet följde då utsidan av slangarna och hamnade på golvet fram i mitt fall.
Går även slangar bakåt i C-stolparna och då kanske vattnet hamnar bak?
Upptäckte mitt läckage när gyrot till dstc drunknade i vatten under högerstolen

// Matte

Har kollat upp läckagen. Biliaservice 2008 enl. kvitto:
"oljeläck under motor enl. bilprovningen.
Motor
Oljeläck på 3 ställen. Automatlåda-servostyrning-motor.
Åtdragning bultar på turbo+dragning bultar delningsplan a-låda. åtdragning bultar oljesump.
byte salngklämma servo. påfyllning servo+koll nivå a-låda+reng motorunder.
Servoolja 99-(VO 30741424)
Slangkläm. 16-27(VO 988024)

Summa 1853.99"

Ser inte så kul ut på kvittot och tycker inte att detta borde uppkomma på en bil som vid servicetillfället bara gått 3068 mil..?!? Hur pass mycket borde man oroa sig för detta?? Vid Biliaservice 2012 står inget om ngt liknande läckage.

Kvitton i övrigt ser riktigt bra ut. Kamrem böts förra året på Biliaverkstad. Bilen har Volvo org. avtagbart drag.

Ang. vattnet som jag hittade bakom höger framstol, vilka är alternativen där?? Evakuering kondens från ECC? Taklucka? Ngt annat "värre"/omständligare att åtgärda?

Övriga tips om vad som är bra att titta efter på en V70 T5 -02 är förstås också mer än välkommet!!