Sveriges Volvoforum

Hej!

Har en V70N som vi själva monterade motorvärmare på för ca 2 år sedan, men vi installerade inte kablage för en kupévärmare.
Men vi har en kupévärmare liggandes här hemma som jag tänkte använda nu i vinter. Läste på nätet att det går att dra en helt vanlig skarvsladd genom dörren, och att det går att stänga dörren fast att man har en sladd emellan.
Provade nu men dörren går inte att stänga. Den fastnar i "första haket" där den glappar och det går inte att låsa bilen. Någon som har en lösning?

Sen såg jag också att det fanns ett sådant här fäste vid passagerarsidan: http://i.imgur.com/7AZUMVa.jpg
Är inte det en hållare för kupevärmare? Det finns inget eluttag i närheten vad jag kan se, vilket är lite konstigt.

MVH

Det där liknar inget kupévärmarfäste som jag känner igen, men det finns ju massvis av olika tillverkare...
Skulle gissa på att det är nåt fäste för en papperskorg el dyl. Finns säkert i Volvos tillbehörskatalog för V70N.

Enda "lösningen" jag har på ditt problem är att använda en tunnare skarvsladd som får plats i dörrspringan. Ta och fixa ordentligt kupévärmarkablage istället, det är inte så dyrt att det är värt att hålla på med sånt där.

Perc skrev:Det där liknar inget kupévärmarfäste som jag känner igen, men det finns ju massvis av olika tillverkare...
Skulle gissa på att det är nåt fäste för en papperskorg el dyl. Finns säkert i Volvos tillbehörskatalog för V70N.

Enda "lösningen" jag har på ditt problem är att använda en tunnare skarvsladd som får plats i dörrspringan. Ta och fixa ordentligt kupévärmarkablage istället, det är inte så dyrt att det är värt att hålla på med sånt där.

Ahh, det kanske är för någon papperskorg ja.

Hur är det att installera ett uttag för kupevärmaren på en V70N? Har den något hål i motorrummet där man kan dra in en kabel?
Hur blir det med tanke på att jag redan har motorvärmare, ska man ha två uttag då?

MVH

Givetvis finns det ett hål in till kupén. Du är ju inte enda som har kupévärmare i V70. ;)

Du behöver inte två uttag i fronten, det löser sig med en grenkoppling. Men det är inget du behöver fundera på, alla prylar du behöver ingår i satsen.

Enklare dra fram kabeln till fronten än att köra ut den genom dörren och riskera klämma sönder den - köp en vanlig jordad 220V förlängningskapel och klipp av honan på, lätt att sedan peta igenom själva sladden genom någon genomförning i torpedväggen under handskfacket, sätt dit en ny hona inne i bilen till kupévärmaren.
Sedan drar du antingen fram kabeln mellan huv/grill och ansluter till extrasladden där.

Om det gick för sig att dra fram en extra kabel till dörren för kupévärmaren kanske följande fullösning duger också, för att slippa ansluta två:

som jag brukade göra innan de små motorvärmarkontakterna fanns, flytta in motorvärmaranslutningen i motorrummet och vira ihop tillsammans med inkopplad anslutningskabel där, sätt ett vanligt grenuttag framför, anslut sladden in till kupén till detta samt en ny vanlig 220 sladd i andra ändan och dra fram så en vanlig stickpropp hänger ned dolt under kofångaren/nummerplåten, sedan drar man bara fram en vanlig förlängningskabel till bilen.

Billigare än att köpa motorvärmarkablar, de håller sig kanske inte lika länge, men du kan byta ut dem ofta för de pengarna....