Sveriges Volvoforum

Ok. Min behöver bara stå 15-30 minuter innan sleepläget visas...
Då är det värmaren det är fel på....
Får börja felsöka den då.

rejsbo skrev: ↑ons 03 okt 2018, 23:52 Problemet är att när jag försöker starta värmaren, via VOC, så får jag till svar att bilen är i viloläge, värmaren går ej att starta.
Har försökt starta värmaren, när jag sitter i bilen, och när jag kör, men den går inte att starta.
Tänkte om det är batteriet?
Bilen är en V70 D4 AWD 2015, den har gått bara drygt 5000 mil.
Tänkte köpa ett nytt batteri i morgon och se om det hjälper......
Bilen startar normalt annars.

Fel forumsavdelning... här behandlas bilar baserade på P2-chassiet

Om jag byter batteri i min -14 V70 D4, måste jag in till Volvo och tala om det då?
Alltså, uppdatera datorn i bilen...

rejsbo skrev: ↑tor 04 okt 2018, 13:18 Om jag byter batteri i min -14 V70 D4, måste jag in till Volvo och tala om det då?
Alltså, uppdatera datorn i bilen...

Nej, det tror jag inte. det finns ju ingen direkt mjukvaru-uppdatering för batterier

Bytt batteri.
Nu lirar allt.
Värmaren startar, och batteriet håller 12,5 volt med motorn avstängd.
13,4 volt under körning, en klar förbättring.

Original batteri i min 2005, och still going strong.
04 W44 står det på batteripolen.
Så 13år och 48 veckor gammalt just nu.....

Mitt batteri har hållit i 11 år .

Volvo v70 2,4d .

Bor i dem kallaste delen av landet så jag tycker det är ett mirakel att det funkar än, blir skoj att se hur länge till det funkar

Jag bytte mitt batteri i februari 2018 och det som satt i var originalbatteriet som var tillverkat oktober 2000 så det höll iaf lite mer än 17 år.

Jag hade ev V70 där jag bytte batteri i 2017, och batteriet var stämplat "02.36", alltså vecka 36 2002, då var batteriet lite över 14 år gammalt.

Paradoxalt nog är det kylan här i Norden som håller liv i våra batterier.
Skulle även gissa på att placeringen av batteriet i bak håller värmen borta och förlänger livet ytterligare.
I t.ex. Las Vegas, Nevada får de vara glada om det håller 3 år.