[johanH87]

Magnetventilen reglerar turbotrycket och sitter på luftfilterburken om inte jag minns helt fel. Turboreglerventilen sitter på turbon någonstans undertill tror jag.

Turboreglerventil är det ett annat ord för wastegate ?

[Jackson75]

Magnetventiler är inte ovanligt att behöva byta, iaf på bensinare

[johanH87]

Magnetventiler är inte ovanligt att behöva byta, iaf på bensinare

Man hör verkligen hur turbon jobbar,men att det just inte kommer ut nå effekt typ! Läst att det kan vara allt från motorkuddar,magnetventilen,lmm,div tryckgivare.


Sen slangen från wastegateen går till en moj på blocket som det sitter 2 slangar inkopplade på samt en kontakt, vad är det för moj?

[Jackson75]

Det låter som magnetventilen..

[johanH87]

Det låter som magnetventilen..

Trodde att magnetventilen satt vid luftburken med 2 slangar en som går till ena motorkudden.
den mojjen jag syftade på i föregående inlägg sitter precis ovanför startmotorn! Nu blev det lite förvirrat kanske! Hehe

[Jackson75]

Det låter som magnetventilen..

Trodde att magnetventilen satt vid luftburken med 2 slangar en som går till ena motorkudden.
den mojjen jag syftade på i föregående inlägg sitter precis ovanför startmotorn! Nu blev det lite förvirrat kanske! Hehe

Sant. Magnetventilen brukar sitta vid luftburken. Då vet jag inte vad för "moj" du menar ... bild kanske?

[johanH87]

Det låter som magnetventilen..

Trodde att magnetventilen satt vid luftburken med 2 slangar en som går till ena motorkudden.
den mojjen jag syftade på i föregående inlägg sitter precis ovanför startmotorn! Nu blev det lite förvirrat kanske! Hehe

Sant. Magnetventilen brukar sitta vid luftburken. Då vet jag inte vad för "moj" du menar ... bild kanske?

Ska ordna bild, mest nyfiken på vad det är efteesom wg slangen går in i den! :)

[Doffen]

Er flere magnetventiler, den som sitter ved lufburken styrer motorfester. Den som styrer turboen sitter på motorblokken rett over startmotoren, undee IC slangen.

Det du kan forsøke er å hekte på en husvagn f.eks og kjøre bilen med høyt turtall i en 3-4 mil, typ 3-4000 o/min. Grunnen til at dette muligens hjelper er for å brenne bort sot som sitter i turboen, da er en variabel turbo som brukes på de motorene, soten hindrer turbotrykket å bli justert, og dermed får du nødmodus.

[johanH87]

Er flere magnetventiler, den som sitter ved lufburken styrer motorfester. Den som styrer turboen sitter på motorblokken rett over startmotoren, undee IC slangen.

Det du kan forsøke er å hekte på en husvagn f.eks og kjøre bilen med høyt turtall i en 3-4 mil, typ 3-4000 o/min. Grunnen til at dette muligens hjelper er for å brenne bort sot som sitter i turboen, da er en variabel turbo som brukes på de motorene, soten hindrer turbotrykket å bli justert, og dermed får du nødmodus.

Nu kan ju jag knappt köra över 2500varv då den stryper direkt! Funderar på om ma ska motera ner turbon och kika runt lite!

[dieselmagnus]

Tror inte det är turbon sällan de strular på dessa bilar. Har du provbytt magnetventilen?