T6 lådorna är big buissness eftersom dom är en väldigt dålig modell av GMs lådor. Det är inte samma låda som t.ex 5 cylindriga modellen har.
T6 lådorna är aldrig frågan om ifall dom ger upp. Det är en fråga om NÄR dom ger upp. Det har stötts och blötts på alla möjliga vinklar och modeller. Men man har iallafall kommit fram till att dom relativt enkelt blir överhettade i den kombination som volvo använder dom. Det används iallafall som förklaring.För lådtypen i sej är inte överrepresenterad i Gms egna fordon.
Volvo förnekar problematiken, men kikar man över mot dom engelsktalande länderna så har dom vid 25000 svenska mil redan bytt minst 2 utbyteslådor, en del har bytt 3. Man talar även om att det är ett mjukvarufel som gör att lådorna ger upp.
En utbyteslåda brukar hamna runt typiskt 30.000kr T.ex Hällstens växellådor.
http://www.stmab.se/ säger att det går bra att du skickar in DIN växellåda för renovering. Kontakta dom?
Jag har haft med dom att göra för flera år sedan och man kan väl säga såhär. Det går att göra bra affärer med dom.