[WannabeeGBG]

BSR har ju mjukvara klart till S60 2,4T 2001. Söker man på det så kommer ju BSR upp flera gånger i media sammanhang.
http://miljo.mygiicms.com/files/81/1e/8 ... 18/%20.pdf
Ovan dokument är från 2005 så de borde hunnit klart utan stress?
http://www.automotorsport.se/news/6382/ ... t-lagligt/
http://www.sportinformation.com/Article ... ticle=6382
Trotts detta kan man inte få ett rakt svar från BSR vilket är löjligt irriterande!

Håller helt med. Och eftersom det finns en och annan S60/V70n med dessa turbomotorer och dessa ägare borde vara kunder så bör ju BSR, enl. all logik som finns, hunnit få fram något.
Nu förstår jag vad du menar med deras svar också. Har ett annat ärende där om min bil, där de skyller ifrån sig genast...

[zoran]

...
Jag pendlar 10 mil/dag så om tanken kostar 590kr iställer för ca 900kr skulle det göra en hel del. + att man vad jag sett får ut mer effekt.

Nu är det ju inte sååå enkelt direkt. Bilen drar ju mer etanol en bensin, så 1.3-1.4 ggr mer förbrukning får du räkna med. Med andra ord får du tanka i för 830 kr för att komma samma sträcka som om du tankade 950 kr vanlig soppa.

70l a 14kr/l = 980 kr
70l a 8.5kr/l = 595 kr (men den drar 1.3-1.4 ggr mer så resultatet blir 773-833 kr)

Så du sparar drygt 150 kr per tank.
Men det är klart, det är pengar det med om man åker lagom mycket.

[Sharkman]

I Jönköping har E85 legat på 8,29 - 8,39/liter. Pendlat fram och tillbaka medans bensinen bara sprungit uppåt.
Idag drar min bil 1,1l/milen med orginal. Drog 0,9 med trimchip tidigare. Detta på grund av att chipet gav 120Nm mer så bilen slapp vxl ner. (Har geartronic lådan) Med E85 konvertering som även skulle öka vridet räknar jag med att bilen skulle dra 1,2-1,3/mil.
(Jobba kompisens nya volvo drar 0,8 bensin och 1,1 E85, flexifuel)

8,39kr x 70liter = 590kr. Vid 1,3liter/mil kostar det då 10,90kr/mil. Med andra ord 109kr/dag till jobbet.
14,09kr x 70liter = 990kr. Med orginal 1,1liter/mil så kostar det 15,50kr/mil. 155kr/dag till jobbet.

Det skiljer alltså 46kr/dag i resekostnad. Jobbar man i snitt 22dagar/månad? Då blir det 1000kr besparing på bara jobbresorna.
Och som det ser ut så växer gapet mellan etanol och bensin varje dag. Visst kommer E85 att gå upp framöver också. Men jag tvivlar på att den kommer ikapp bensinen de närmsta 10 åren.

Så jag är beredd att prova. Har jag räknat fel får jag väl betala de 1500kr det kostar att få Steg 1 mjukvaran och köra bensin eller bensin/E85 blandat.

[zoran]

Alltså nu VET jag inte det här, men jag TROR ändå att om din bil drar 1.1 liter idag, så räkanar du fel om du räknar med att den kommer dra 1.2-1.3.

1.5 vore väl rimligare vad jag hört. Men, som sagt, vad BSR gör för mirakel med sin programvara vet jag inte. Prova gärna och tala om vad resultatet blev.

Annars kan man väl kolla med Autotech. De har haft sin etanolkonvertering till Volvo V70 2.5t rätt länge nu. Det har två varianter, en "flexifuel"-konvertering (man kan fortfarande köra på ren bensin) och "etanolkonvertering" (man kan bara köra på E85). (den senare skulle ge uppåt 280 hk, fast var lite halvdåligt för svenska vintrar).

Vore rätt nice att höra om någon testat.

[Sharkman]

Jag ska testa och rapporterar resultat sen.
Som sagt så har jag som reservplan att köra på Steg 1 som ger ca 400Nm i vrid och blanda i etanol ifall det drar för jvl mycket efter konverteringen. Det skulle isåfall kosta 1500kr att byta mjukvaran i PPC enheten enligt BSR.

Jag kör idag och blandar 20-25% etanol i tanken vilket förmodligen gör att min förbrukning ligger lite i överkant redan om man jämför med att köra på ren bensin.
Så korrekt vore att räkna på dagens. 15x8,39=126kr + 55x14,09=775kr TOTALT ca 900kr/tank mot 990kr ovan. Då blir det ca 130kr/dag till jobbet idag.

Men jag körde med trimmet fram till för 2 månader sen och då drog den betydligt mindre, sen började jag direkt blanda i etanol efter det så jag vet inte vad den drar på ren bensin med orginal. Får väl prova idag när jag tankar.

[Nujimo]

Anmäl ert intresse för e85 konvertering hos bsr, om intresset finns: http://sv.bsr.se/e85/interest/

[FiddeUBC]

Vad jag har hört från BSR är att de kommer med konverteringssatser till turbomotorerna till volvo. Då blir det alltså 2.4T T5 och T6 som blir aktuella i första steg.

[Linden]

Hmm, såg att de enbart har stöd för bilar från 2001->... Vad skiljer en V70N 2,4T 00:a mot en 01:a? :?:

[Sharkman]

Anmäl ert intresse för e85 konvertering hos bsr, om intresset finns: http://sv.bsr.se/e85/interest/

Redan gjort + tjatat i 2 månader på dom.

[Sharkman]

En liten "bump" för att hålla tråden levande.