Volvo S60, S80, V70N (00-08), XC70 (00-08), XC90 (03-14) relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

#1087477
Ja även om man som jag alltid varit en stark anhängare till "halvljuslagen" tycker jag det är svårt att se poängen med ett läge 0 där ljuset fortfarande är på. När man kör gör man det förstås i läget för strålkastare på eller i autoläget för de nyare bilar som har den möjligheten. Något annat läge behövs helt enkelt inte vid körning. När man står still men behöver ha tändning på bör det däremot finnas ett läge där man kan stänga av allt onödigt ljus.
#1087504
andersuw skrev:Ja även om man som jag alltid varit en stark anhängare till "halvljuslagen" tycker jag det är svårt att se poängen med ett läge 0 där ljuset fortfarande är på. När man kör gör man det förstås i läget för strålkastare på eller i autoläget för de nyare bilar som har den möjligheten. Något annat läge behövs helt enkelt inte vid körning. När man står still men behöver ha tändning på bör det däremot finnas ett läge där man kan stänga av allt onödigt ljus.
Exakt så tycker jag med!!
Har du kollat hur belysningen beter sig i Auto dagtid??
Pratade med min PST nyss och han menade på att jag redan hade haft den mjukvaran som du nu har. Det var då min bil släckte all belysning i Auto när det var ljust ute. Växlingen till halvljus funkade och läge 0 släckte belysningen som det var tänkt.
#1087505
Mycket bra tips andersuw! Nu slipper jag riskera att åka fast i Serbien nästa år och få böter av korrumperade poliser som spanar efter utländska bilar med tända lampor på dagen.

Skickat från min ALE-L21 via Tapatalk
#1087536
Tack! Det var kanske inte den komplikationen jag främst hade i åtanke men det är mycket möjligt att den finns den också. ;-)
#1087543
Perra83 skrev:Har du kollat hur belysningen beter sig i Auto dagtid??
Pratade med min PST nyss och han menade på att jag redan hade haft den mjukvaran som du nu har. Det var då min bil släckte all belysning i Auto när det var ljust ute. Växlingen till halvljus funkade och läge 0 släckte belysningen som det var tänkt.
Ja, jag har kollat hur belysningen beter sig i auto både i dagsljus och när det börjar skymma. Allt funkar som det skall även med den nya mjukvaran laddad. I fullt dagsljus är DRL tänt fram och positionsljus bak. När det börjar skymma ersätts DRL av halvljus fram. Bak blir det ingen förändring.

En tänkbar förklaring till att det inte funkade på samma sätt med den mjukvara du fick skulle förstås kunna vara att det av någon anledning är olika på V60 och V70. Men jag tycker inte det verkar sannolikt att Volvo skulle ha valt olika lösningar på olika modeller i just ett sådant här fall. Så jag skulle tippa på att kluten sitter någon annanstans.

Är för övrigt tacksam över att Volvo (som enda biltillverkare tror jag) valt att hålla bakljuset tänt i autoläget alldeles oberoende av ljusförhållandena. Ljussensorn kan säkert utan problem avgöra när DRL respektive halvljus bör användas. Jag är inte lika säker på att den alltid skulle fatta rätt beslut när det gäller att släcka/tända belysningen bak. Dessutom drar ljuset bak väldigt lite ström. Jag har mätt upp det på min MY -15 och det handlar om ca 10 W totalt sett bak, inklusive skyltbelysning. Den bränslebesparing som kan göras genom att släcka belysningen bak är således nästintill obefintlig. På min V70 -02 drar däremot bakbelysning inklusive skyltbelysning 30 W. Men den bilen är ju inte relevant om det är autoläge och DRL-funktion vi pratar om.

EDIT: Hittar i VIDA följande mjukvaror med åtföljande beskrivning för V60 -15. Kan inte titta på MY -16 eftersom VIDA 2014D inte täcker den årsmodellen.

31288015 Halvljus 1 applikation - Alltid halvljus på, utom i läge P.
31288016 Halvljus 2 applikation - Standard halvljus. (Endast ljus i läge 2).
31288017 Halvljus 3 applikation - Halvljus i samtliga lägen.
31288018 Halvljus 4 applikation - Egen inställning, halvljus i läge 0.

För min egen V70 -15 hittar jag istället följande varav 31254147 ("Halvljus 2 applikation") är den jag själv låtit ladda för att få all ytterbelysning avstängd i läge 0.

31254146 Halvljus 1 applikation - För att lägga till funktion "halvljus på" i ljusomkopplarens samtliga positioner utom positionen för parkeringsljus.
31254147 Halvljus 2 applikation - För att lägga till funktion "halvljus på" i angivet läge för halvljus på ljusomkopplaren.
31254148 Halvljus 3 applikation - För att lägga till funktion "halvljus på" i ljusomkopplarens samtliga positioner.

Vet tyvärr inte mer än så men detta kanske kan vara till någon hjälp när du och din PST försöker reda ut vad som kan och bör göras på din bil. Undrar vad det fjärde och sista alternativet för V60 ("egen inställning") egentligen är. Skulle möjligen kunna vara att man med den mjukvaran själv helt eller delvis kan styra, via menyerna, hur ljusomkopplaren skall fungera.
#1101233
Vet inte riktigt var jag ska skriva men provar här och vill mod slänga ut mig gör han/hon det, iallafall har hört att man ska kunna ändra massa grejor på våra Volvosar men frågan jag har är VAR hittar man dessa inställningar? Tex jag skulle vilja öka tempen på rövgrillen men inte hittat var man gör det, vill också ändra så jag har tre blink vid omkörning istället för en som jag har nu, finns det någon vänlig själ som kan visa mig i rätt riktning, bilen i fråga är en Svart V70 T5 -05 tack på förhand.
#1101241
Läs ut bilen med VIDA. Klicka sedan på CEM i diagrammet med styrenheter. Inställningarna finns sedan under en av flikarna nedtill på sidan. Tror du kan ändra vad gäller sätesvärmen men däremot kan du inte få tre-blink den vägen. Enda sättet att få det senare är att köpa en så kallad "CAN Extender" som lägger till en del nya funktioner, däribland denna.
#1101307
andersuw skrev:Läs ut bilen med VIDA. Klicka sedan på CEM i diagrammet med styrenheter. Inställningarna finns sedan under en av flikarna nedtill på sidan. Tror du kan ändra vad gäller sätesvärmen men däremot kan du inte få tre-blink den vägen. Enda sättet att få det senare är att köpa en så kallad "CAN Extender" som lägger till en del nya funktioner, däribland denna.
Ok tack för hjälpen, kan passa på att fråga hur man raderar koder för det är också något jag letat efter. Ursäkta om jag kapat någons tråd.
#1101415
Du kan radera koderna på samma sida i VIDA där du kan se vilka koder du har. Radering dyker upp som alternativ längst ned på sidan om du har valt rätt flik mitt på sidan. Tror det kan vara fliken längst till höger som skall väljas för att raderingsalternativet skall dyka upp. Allmänt hittar du information om hur VIDA fungerar här (för svensk version, finns förstås också för andra språk):

http://workshopsupportguide.volvocars.b ... 50SV26.pdf

Bildelsbasen.se har faktiskt lite stötfå[…]

Räckvidd T6 Recharge

Körstilen samt klimatet styr räckvidden […]

Vad har denna för funktion?

Gissar på att den stadgar upp chassiet. Du h[…]

"Limp home mode" ?

Du har använt fel flik i läsaren. Du ska[…]