[TheStig]

Har en S60 T5 -01, har gått 17000mil, manuell växellåda.

Har fått problem med att den börjat hacka och rycka. Detta händer bara när man trycker full gas, eller nästan full gas, på 3:an, 4:an och 5:an, t.ex. vid en omkörning, inga problem när man håller jämn fart. Rycken kommer vid 2500rpm och uppåt, under 2500rpm kan man "plåga" den på femman i låga farter, då drar den jämt och fint när man axar. Märks tydligt att något händer vid 2500rpm. Har inte märkt något när man trycker på fullt på 2:an, men då går det ju å andra sidan rätt fort upp genom varvregistret. Började som nåt enstaka ryck men har blivit värre, nu fortsätter det hacka tills man släpper av lite på gasen.

Vore tacksam om någon här har några ideér om vad det kan vara, eller kanske själv varit med om det.

/The Stig

[finnepower]

Har en kompis som hade liknade fel på sin 850 turbo. De va turbon som laddade för mycket så laddtrycksvakten gick in.

[XC90_Executive]

Magnetventil? LMM?

[Loner]

Spontant låter det som magnetventilen.

/L

[TheStig]

Efter tips om magnetventilen testade jag att ta ur kontakten till den och provkörde. Rycken försvann (och även turbokicken). Trodde då att det var magnetventilen som var felet och köpte en ny, men problemet är kvar. Satte tillbaka den gamla igen och nu tänds även motorlampan och "Ermission serv. erfordras".

Fler tips, någon?

/The Stig

[jbl]

Du får ta och läsa ur felkod. Det kan ju vara både magnetventil samt nåt annat.

[RyssenR]

Har hört att bränsletrycksgivaren kan orsaka samma fenomen.