- Igår, 16:40
#1625438
Hej!
Jag har under en tid nu haft problem med gången på min Volvo s60 T5 från 2008. Har felsökt själv samt haft den inne på verkstad men problemet är fortfarande ett mysterium. Enda felkoden bilen har är ECM-2900 Bränsletrycksgivare felaktig signal. Bilen har dock haft dessa problem väldigt länge utan att denna felkod kommit upp tidigare.
Det största problemet är misständningar på tomgång. Efter cirka 5 minuter gång misständningsantal:
cylinder 1 - 0
cylinder 2 - 4
cylinder 3 - 0
cylinder 4 - 85
cylinder 5 - 24
Misständningarna sker endast när bilen är varmkörd!
Bilen har dessutom väldigt svårt att hitta tomgången vid start när bilen är varm, pendlar mellan 400 - 1400 och låter som den håller på att dö innan den till slutar hittar rätt varvtal.
Sen har jag även känt och sett på lambdavärdet att den har problem att hålla gången jämn vid väldigt lite tryck på gaspedalen. Kan hända att man ligger i stabil hastighet, ex 80 km/h eller 30 km/h, och bilen börjar tveka. Samtidigt som detta händer kan lambdavärdet gå upp mot 1.2 för att sedan gå ner till 0.8 innan det lägger sig på 1 igen. Har ibland fått trycka till eller släppa lite på pedalen för att den ska gå jämnt.
Det som är bytt på bilen:
Bränslepump + armatur, bränsletrycksregulator, tändspolar (original), tändstift, MAP-sensor, första lamdasensorn, alla vakuumslangar som går mellan MAP-sensor, turbo och insug, alla tryckrör, intercooler
Även kollat efter läckage med rökmaskin utan att hitta något
Värden:
Bränsletryck: ~400 Kpa
gasspjällvinkel (tomgång): 0% , går upp till 0,39% vid misständning. Ligger alltid lite under börvärdet
Luftmassa korrektionsvärde: 0,92
Luftmassa (tomgång): 10.4-11, går ner till 9,2 vid misständning
Läckflöde över gasspjäll: 11.0
Kompression jämn över alla cylindrar
Någon som har en susning om vad problemet skulle kunna vara? Jag är inne på spjällhus men vill vara säker innan jag köper ett nytt, att rengöra har inte hjälpt problemen. All hjälp uppskattas!
Jag har under en tid nu haft problem med gången på min Volvo s60 T5 från 2008. Har felsökt själv samt haft den inne på verkstad men problemet är fortfarande ett mysterium. Enda felkoden bilen har är ECM-2900 Bränsletrycksgivare felaktig signal. Bilen har dock haft dessa problem väldigt länge utan att denna felkod kommit upp tidigare.
Det största problemet är misständningar på tomgång. Efter cirka 5 minuter gång misständningsantal:
cylinder 1 - 0
cylinder 2 - 4
cylinder 3 - 0
cylinder 4 - 85
cylinder 5 - 24
Misständningarna sker endast när bilen är varmkörd!
Bilen har dessutom väldigt svårt att hitta tomgången vid start när bilen är varm, pendlar mellan 400 - 1400 och låter som den håller på att dö innan den till slutar hittar rätt varvtal.
Sen har jag även känt och sett på lambdavärdet att den har problem att hålla gången jämn vid väldigt lite tryck på gaspedalen. Kan hända att man ligger i stabil hastighet, ex 80 km/h eller 30 km/h, och bilen börjar tveka. Samtidigt som detta händer kan lambdavärdet gå upp mot 1.2 för att sedan gå ner till 0.8 innan det lägger sig på 1 igen. Har ibland fått trycka till eller släppa lite på pedalen för att den ska gå jämnt.
Det som är bytt på bilen:
Bränslepump + armatur, bränsletrycksregulator, tändspolar (original), tändstift, MAP-sensor, första lamdasensorn, alla vakuumslangar som går mellan MAP-sensor, turbo och insug, alla tryckrör, intercooler
Även kollat efter läckage med rökmaskin utan att hitta något
Värden:
Bränsletryck: ~400 Kpa
gasspjällvinkel (tomgång): 0% , går upp till 0,39% vid misständning. Ligger alltid lite under börvärdet
Luftmassa korrektionsvärde: 0,92
Luftmassa (tomgång): 10.4-11, går ner till 9,2 vid misständning
Läckflöde över gasspjäll: 11.0
Kompression jämn över alla cylindrar
Någon som har en susning om vad problemet skulle kunna vara? Jag är inne på spjällhus men vill vara säker innan jag köper ett nytt, att rengöra har inte hjälpt problemen. All hjälp uppskattas!
- By Malmstroem