[Kvinnan]

Hej, snälla hjälp en osäker kvinna!

Bilen är alltså v70 2.4 140 Hk, 2004 automat

Märkte att röret emellan "ecu boxen" och motorn inte är hel, det är alltså ett glapp, ska det vara så? Ser konstigt ut isåfall. Om inte, vad ska man göra vad har den för funktion?

Har lagt in en bild på det "svarta röret" jag menar, kanske lite otydlig?

Bilen funkar nu efter alla verkstadbesök ok, 2 små problem återstår (kan de ha med de att göra?)

1. När man inte använt bilen på 2 dygn så är den svårare att starta, tar tid och låter som en "häst"

2. Ibland går inte växelspaken att flytta från P till någotz den är HELT låst, får panik då! Men problemet löser sig alltid efter bilen vart igång ett tag. Någon som vet vad detta beror på?

Snälla hjälp en osäker kvinna

[dracc]

Min första tanke vad gäller punkt 1 är läckage någonstans i bränslesystemet, att slang/rör fram till motorn har tömts och att det tar en stund att fylla upp innan motorn kan hoppa igång.

Punkt 2 - låg oljenivå i växellådan? Jag har egentligen ingen aning, det är bara en vild gissning.

[Kvinnan]

Tack för svar.
De med startproblemet kan jag leva med, min första tanke va bara har de med batteriet att göra? Men kanske inte.

Det andra felet med växelspaken är lite läskigt, spciellt om de är så att hela växellådan håller på att gå sönder eller om man en dag blir fast nån stans..

Sen de där "röret" som ser ut att ha lossnat/glapp, undrar verkligen vad det är och vad den har för betydelse eller kan orsaka ...

[HakanF]

Jag tror att felet med växellådan och att bilen inte startar kan höra ihop.
Läs hela denna tråden och speciellt slutet som var lösningen på den bilens problem.
viewtopic.php?f=56&t=163533