[wolf_lover]

Hej jag har en V70 2,4 05 och jag har fått upp en felkod på min felkodläsare, någon som vet vad det kan vara

http://www.dtcsearch.com/P0026/?from=Torque

[2ägaren]

Förmodligen förvärmning till lambdasonden.

[MickeM]

P0026 är en generisk felkod. (Standard, och inte exakt)
Den Volvo-kod som motsvarar någorlunda är ECM 640A

Och nej, det handlar om regleringen av VVTdrevet på insugskammen. Ingen lamdasond.
Insugskammen regleras inte som ECM vill.

Kan vara solenoid ventilen som ska reglera oljetryck till VVTdrevet.
Sitter längst mot kamremmen under plasten ovanpå motorn.
Vanligt att silen till oljeflödet slammar igen, eller att ventilen pajar.
Silen sitter i dess packning.

Det finns en säkring som är boven emellanåt också, men då brukar koden vara typ felaktig signal från den ventilen.

Kan också vara själva VVT drevet som rör sig trögt, och behöver bytas.
Kosntrollera så det inte är olja på kamremmen.
Då är det kamrems och VVT drev byte snarast möjligt!

Edit: fixat stavfel i pinsam mängd!

[greeeken]

lambdasond främre

[andersuw]

Nix. MickeM har helt rätt. Enligt Volvos egen konverteringstabell i VIDA är ECM-640A den närmaste motsvarigheten till den generiska koden P0026. Och ECM-640A betyder felaktig signal från kamaxelns omställningsventil. Har inget med någon lambdasond att göra.

[polkakung]

En kugg fel på kamrem?

[MickeM]

Nej, sannolikt magnetventilen som styr VVT enheten via oljetryck.
En turbo har VVT på båda kammarna. En sugmotor på Insug.

Men en generisk felkod skall tas med nypa salt.
En E-OBD översättning säger P0026 Förvärmning Lamdasond 2 på samma kod.
Volvos översättning av samma kod är dennna magnetventil till VVT.

Typexempel på när generiska läsare luras.