Sveriges Volvoforum

Hej.
Har en v40 2.0t -00 som inte går på tomgången.
Har kollat med tomgångsmotorn o kabelbrott dit och så vidare.
Har säkring 21 som skjuter så fort man vrider på tändningen.

Har vart o läst felkoder o får dessa.


Nån som kan tyda dessa åt mej. Lambdasonderna fattar jag.
Men dom andra begriper jag ingenting av.

om jag tolkar det rätt så är det första felet dumpventilen och det andra borde vara EVAP ventilen.

Var sitter dumpen på v40n då?
Sitter den på turbon eller?
Vilken är EVAP-ventilen?

Nån som vet vad säkring 21 går till?
Det står bara engine i locket o motorkomponenter i instruktionsboken.

har för lite kunskap om hur det ser ut i motorrummet på x40 för att kunna uttala mig om vart de sitter tyvärr.

Någon som har bild eller kan förklara på ett bra sätt hur reglerventilen till dumpventilen fungerar och hur den sitter.
Har försökt googla bilder på turbo o dump men hittar inget.

När vi kollar i ett elschema på säkring 21 så går det till olika motorkomponenter så som tomgångsmotor, lambdasond 1 o 2 o.s.v
Sen går den till nåt som står reglerventil för turbons avlastningsventil. Kopplar vi ur den så går inte säkringen men är den i kopplad så går den.

bra, då har du förmodligen en kortslutning där.
i det läget skulle jag testa att byta reglerventilen.
alt kolla över ev kontakter, kanske göra rent dem och se om det hjälper.

Nån som vet om den lille jäveln har nåt annat namn än reglerventil?
Hittar inget om hur den ser ut eller om den går att köpa nånstans.
Har letat på jagrullar, x40nordic, garaget o zatzy. Även kollat på laga o bildelsbasen efter bilder på den.

Verkar som om den sitter på tryckröret/slangen (den grövre vid gasspjället) som går ner till turbon.
Nån som vet mer exakt?

Problemet löst. Sitter en liten givare på slangen mellan luftfiltret o turbon.
Det var den det var kortslutning i. Så bytte den slangen o givaren så funkade det.