Sveriges Volvoforum

Hej!
Offret: Sonens V40 T4 -98.
Vad den utsatts för: Sökt här och försökt med "allt" men får det inte att funka. I bästa fall lyser x-ljusen med halvljusen och slocknar med helljusen.
Försökt:

Stift 30->+batteri
Stift 85-> chassijord (provat jorda till lampjorden också)
Stift 86-> grön/orange (helljus) vid lampan (enl. Haynes är grön/orange till helljuset)
stift 87-> X-ljus

Stift 30->+batteri
Stift 85->+batteri
Stift 86->jord vid helljuslampan
stift 87-> X-ljus

Kastat om 85/86

Jordat X-ljusen vid lampan

mm, osv...

Jag kan inte förstå varför det inte går att få till... ??:-/ ?:-/ :(
Fler förslag på lösningar? Vill inte ha en separat knapp inne i bilen...

//Fredrik

Hej hej.

Då helljuset inte är plusstyrt utan minusstyrt, så måste du tänka tvärtom, alltså en kabel från plus till reläets 85 och från 86 till minussidan på helljuslampan.

vill man göra det väldigt lätt för sig kopplar man helt enkelt 85 till ena kabeln på lampan och 86 till den andra, då vet du att reläet alltid drar när lampan är på.

EDIT: 85/86 är inte känsliga för plus respektive minus. man kan alltså koppla plus och minus till vilken som helst av dom och vice versa.

Jag har provat det, det är det som är så frustrerande...

Det tror jag inte, för då skulle det fungerar, har kopplat extraljus på ett antal v40, så jag vet att det jag skrev fungerar.

Du gör förmodligen någon tankevurpa.

Gör som jag skrev sist, koppla 85 till ena kabeln till helljuset och 86 till den andra.
Då är styrningen klar och rätt, sen är det som du skrev, in med batteriplus på 30 och sen ut från 87 till extraljusen.

Får testa igen... Kanske ska testa ett annat relä men det slår av och på så det borde vara helt. Tack!

Du har inte råkat koppla från 87a till lamporna då? Då blir det tvärtom, precis som du skrev i första inlägget.
Du kan ju alltid mäta reläet så du vet att det leder mellan 30 och 87 när det ska och inte.

Kollar och dubbelkollar imorrn...

hur gick det ?

Inte hunnit skruva idag...

Skruvat. Funkar inte...