Sida 1 av 1

Vilka delar är oftast trasiga fjäderben? *bild*

Postat: ons 24 apr 2013, 21:50
av Bewsfroe
Bild

6. Gummiring
7. Säte
8. Lager
9. Lock
10. Isolator/fjäderbensfäste

Rent spontant tänker jag att 6 och 8 ev. 9 är det enda som behöver bytas. Men enligt skruvat är nr 10 "top seller"

Mycket framvagn nu, både min och här sambons bil. Skulle ju kunna köpa allt och lämna tillbaka eller så köper jag det som i stort sett alltid byts frekvent.

Patient: S40 2.0T 2002 manuell
Symtom: Klonk i framvagn
Planerad åtgärd: Riva och byta

Inputs? Kör vi! :-)-)

Re: Vilka delar är oftast trasiga fjäderben? *bild*

Postat: ons 24 apr 2013, 22:34
av rudarmy
Ja hade klonk tidigare det va spindelled
Värt att kolla innan yyyber-projektet-> plocka isär dämpare..

Re: Vilka delar är oftast trasiga fjäderben? *bild*

Postat: tor 25 apr 2013, 12:05
av julisgranis
Kan tänka mig att anledningen till att det är top seller är för att det ingår lager i den. De säljer lösa lager med, så det är bara peta ut det gamla lagret och sätta i det nya. Så blir det billagare, dock bör du vara säker på att du beställer rätt lager, finns lite olika varianter.

Vad gäller klonket så bör du även ta en titt på krängningshämmarbussningarna. Är de inte bytta så är det dags för det,

Re: Vilka delar är oftast trasiga fjäderben? *bild*

Postat: tor 25 apr 2013, 17:42
av Bewsfroe
Det är något som bes. inte anmärker på som behöver bytas iallafall. Den har klonkat som fan sedan bes. aug förra året. Förmodligen något på bilden samt k-stag som behöver bytas.

Men då vet jag att jag inte behöver köpa övre fästet utan bara lagret!

Re: Vilka delar är oftast trasiga fjäderben? *bild*

Postat: tor 25 apr 2013, 18:35
av klacken
Låter som krängningshämmarbussningarna är slut, ett evigt klonkande som besiktningen sällan märker.