Sveriges Volvoforum

Jahopp... så var det dags för nästa problem...

Jag startade bilen idag och plötsligt startade stereon om... började misstänka batteriet och visst... en efter en började lamporna tändas, ABS, Airbag, Laddning osv. så först trodde jag att min multirem hade gått igen (bytte den för 2 år sedan) och hinner till mekonomen innan den dör!
Ska tillägga med att när jag slog på blinkersen for varvtalsmätaren ned till nollan i takt med varje blinkning...

Nåja, remmen såg ok ut fortfarande så jag knallade runt en sväng och hoppades att den skulle starta efter lite vila vilket den inte gjorde så min sambo fick komma in! På med kablarna i 5-10 minuter och det var knallstart så jag började att köra hemmåt! efter ett tag började lamporna tändas igen trots att jag varvade på rätt bra innan den till sist hackade och dog under körning!

på med kablar igen och vidare till en parkering där den står nu över natten medan jag laddar batteriet så håller jag tummarna att det räcker hem i morgon :D

Men, vad lär det vara för problem? Laddningsregulator, jordfel, hela generatorn? Ska tillägga att de senaste 2 dagarna har inte fjärrlåset fungerat heller men vet inte om det är relaterat!

Jaha, laddade baterriet över natten och i morse var det på 11,97 så jag åkte in för att se om det skulle hjälpa!

Den startade via startkablar eftersom den bara tickade annars som den gör vi för låg spänning och när jag kopplade bort startkablarna började jag mäta. Den gick raskt ned från 11,8 och nedåt mot 8V innan jag stängde av igen. Kollade sladdar, kopplingar och säkringar men allt såg helt ok ut!
Startade med sladdar igen men samma visa då den absolut inte laddade!

Remmen ser helt ok ut med så har ingen aning vad det kan vara nu faktiskt?


Någon som vet om det sitter en laddningsregulator man lätt kan byta på dom, ser inget på baksidan men kanske sitter under plastskyddet tänkte jag?

Hur gammalt är ditt batteri?

Det kan vara rätt gammalt, men borde inte generatorn ge 14v även om batteriet är kasst?

Kolla kolbryggan det kan vara så att kolen är slut, enkel och relativt billig att byta.

Hej.
Tror ditt problem är att generatorn inte laddar alls. Spelar då ingen större roll om batteriet är nytt eller gammalt, faktiskt. Om den laddar får även ett gammalt batteri c:a 14 V, ja. Troligen är det något med regulatorn, vilken ofta är hopbyggd med "kolhållaren" (beror på generatortyp). Ta loss och titta efter om kolen ser OK ut. Kolla samtidigt att den tunna sladden till generatorn har bra kontakt; glappar det där blir det också problem med laddningen (fast då lyser inte laddlampan när man slår på tändningen, så det går att upptäcka). Jag förutsätter att drivremmen är korrekt spänd, annars kan man få "tyst slirning", dvs utan remskrik och då blir det ungefär samma fenomen.
Mvh
/RID