Sveriges Volvoforum

Lampan för motorstrningen tänds då och då, vanligast när man kör lugnt. Lyser en stund och slocknar sedan, ibland hänger den kvar till över nästa motorstart. Enligt den tidigare (ende) ägaren så har den alltid varit så och verkstan har inte hittat nåt problem , eftersom den alltid slocknat innan man hinner till verkstad.
Frågan är vad lampan egentligen betyder, i instruktionsboken står det bara nåt om utsläpp och om man bara kan strunta i lampan utan att riskera motorn.

Bilen är en S40 T4 -01, gått 10500 mil, inte trimmad (tror jag).

Min var så när jag köpte bilen, Volvo kollade upp den och hittade inget fel första gången.
Andra gången den var inne bytte dom främre lambdan och lampan har inte lyst sen dess.

Tack för det är lite inne på det spåret också.
Å andra sidan så går ju bilen bra och en lambdasond kostar ju över tusenlappen även om man monterar själv, eller kan bilen ta skada?
Har inget större förtroende för bilverkstäder (speciellt märkes) och har inte lust att betala tusenlappar för inkompetent felsökning, men om nån har nåt tips på nån verkstad som är duktig på sånt och inte tar hutlösa priser (helst norr om Stockholm) vore det bra att lägga ut här.
Funderar annars på att skaffa utrustning och försöka sätta mig in i felkodsläsningen själv, tips mottages tacksamt.

Jag har en 2.0t -02 När jag nyss hade köpt bilen så lyste den där motorlampan lite nu och då. Jag lämnade in bilen på volvo och bad dem kolla upp det. Dem sa att mjukvaran i bilen var för gammal och tankade in ny mjukvara. Sedan dess har den nästan aldrig lyst :) men ibland om det är riktigt varmt och soligt ute kan den tändas. Jag har då kört så i 2 år nu utan nåra motorhaverier osv