Sveriges Volvoforum

Igår kväll tog jag av kamremmen på min v40 2,0t -98. När jag skulle sätta ihop allt igen, ställde jag markeringarna på vev-avgas-och insugskamaxel på de föreskrivna markeringarna.
När jag skulle starta motorn gick den inte alls :( . Kändes som att det inte fanns ngn kompression i den alls. Varför? Markeringarna står fortfarande överens med de på kåpan och blocket (vevaxeln)...
Jag upptäckte att kolv 1 inte är i ÖD när markeringarna är där de dom ska vara.... Hur vet jag att motorn verkligen är nollad.......

Tacksam för snabba säkra svar!!!

Inte för att det är till nån hjälp nu men,, du skulle ha nollat INNAN du tog bort den gamla remmen. Så gjorde jag på min -99 2,0t.

Kanske vevaxeln är 1varv fel i förhållande till kammarna

vevaxeln måste också stå i rätt läge.