Sveriges Volvoforum

Nu är jag så trött på alla lamp-guider och sk*t om finns.

Kan man möjligtvis få ett rakt svar...

Jag tänkte inhandla Xenonkit till bilen. Förstår att bilprovningen inte tycker om det och inte heller farbror blå. Jag FÖRSTÅR det. Nu så.

Jag skall konvertera halvljusen, men vilken typ skall jag köpa? H1, H3, H4 .... osv.
Är det någon standard på vissa årsmodeller? Jag gjorde Philips lampguide (http://www.philips.se/c/car-lamps/31146/cat/) och när jag ska försöka göra denna "superenkla" guide får jag upp 3 val.

"With double headlamp"
"With single headlamp"
"With xenon headlamp"

Hur ska jag veta vad jag har? Någon som vet?

Har en Volvo V40 T4 -00 i september tror jag den är tillverkad om det hjälper.

Tacksam för svar då jag har noll-koll på lampor.

h7 sockel har du. men du ska köpa h7r lampor om du inte projektor lins vilket jag tror att dun inte har. köpte ett paket prån bilupplysningen.se nyss och monterat på min t499

Och be om att inte orsaka någon olycka mot mötande bil. Du kommer att bli av med körkortet.

Om din bil enbart har 1 lampa i varje lyckta så har du H4 om du har 2 st i varje e det H7

VovlovT4 skrev:Nu är jag så trött på alla lamp-guider och sk*t om finns.
Jag tänkte inhandla Xenonkit till bilen. Förstår att bilprovningen inte tycker om det och inte heller farbror blå. Jag FÖRSTÅR det. Nu så.

Man tar sig för pannan. Du vet att det är olagligt, men det skiter du i. Du skiter alltså i att du bländas. Jag tycker de som ber om hjälp med så korkade saker inte skall ha någon hjälp. Då kanske några av dessa låter bli med dumheterna. Då får vi färre som bländas.

KKR skrev:

VovlovT4 skrev:Nu är jag så trött på alla lamp-guider och sk*t om finns.
Jag tänkte inhandla Xenonkit till bilen. Förstår att bilprovningen inte tycker om det och inte heller farbror blå. Jag FÖRSTÅR det. Nu så.

Man tar sig för pannan. Du vet att det är olagligt, men det skiter du i. Du skiter alltså i att du bländas. Jag tycker de som ber om hjälp med så korkade saker inte skall ha någon hjälp. Då kanske några av dessa låter bli med dumheterna. Då får vi färre som bländas.

Låt honom göra det. Han byter tillbaka. Eller så åker han dit.

Kommer ihåg när halogenlamporna kom i slutet av 60talet och det kom piratlampor som passade i dom gamla glödlampssocklarna men inte var godkända då var det väl ungefär samma diskussion som det nu är om xenonlamporna, den diskussionen fördes naturligtvis inte på nätet men den liknar denna.
Själv störs jag inte nämnvärt av xenonkonverteringar på bilar som inte är godkända med dessa lampor trots att jag är en gubbe med trögare reflexer i ögonen nu. Jag störs mera på alla som åker omkring med felinställda vanliga lysen, störs inte heller av dom som kör med kombinationen halvljus/dimljus.

Jag tror inte det handlar så mycket om lagen, som att blända andra. Den dagen jag kan stoppa i xenonlampor i mina lysen utan att blända andra (o vice versa) gör jag det. Men detta förutsätter rätt geometri.

vetten skrev:Kommer ihåg när halogenlamporna kom i slutet av 60talet och det kom piratlampor som passade i dom gamla glödlampssocklarna men inte var godkända då var det väl ungefär samma diskussion som det nu är om xenonlamporna, den diskussionen fördes naturligtvis inte på nätet men den liknar denna.

Självklart kan man inte hindra någon att konvertera sina halvljus med "fulxenon" genom att skriva här. Men jag tycker inte man skall hjälpa någon med råd hur man gör, utan försöka få dom att låta bli.

Så länge man får fel ljusbil, bör man låta bli.