Sveriges Volvoforum

Hallå!

Åkte på Parkeringsbroms ur funktion höger bak på senaste besiktningen :???:
Således ngn som vet vad som gäller nu? Byta hela oket, smörja eller vad brukar det kunna vara?
Framförallt är det svårt att byta ok? Finns det ngn bra guide (har förvisso Haynes men dom tenderar att "överarbeta")?

Objektet är en V40 T4.a fas 1 (-98)

Tacksam för svar!

/S

blocket 699:- är bara å byta, lite pyssel m oljeslang å luftning sen ska det spännas.
1H på verkstad(rekomenderas), sjukdom S40!!!

mvh bengt

rudarmy skrev:blocket 699:- är bara å byta, lite pyssel m oljeslang å luftning sen ska det spännas.
1H på verkstad(rekomenderas), sjukdom S40!!!

mvh bengt

Låter som det får blir verkstaden....tack Bengt!

Ja det är i alla högsta lag en klassiker på S/V40! Idag var det tredje gången som jag fick anmärkning på handbromsen. Jag har automatväxel och har uppenbara problem att få in rutinen att använda handbromsen. Så i vinter kärvade den extra mycket så jag ville inte använda den så att den skulle fastna helt.

Första gången bytte jag båda oken bak (det var inte vajern), men fick samma problem året efter. Då juckade jag handbroms-"spaken" på oket och mjukade upp den så bilen gick igenom besiktningen. Det blir samma manöver i morgon igen. Enklast vore det förstås att lära sig använda handbromsen lite då och då - men lära en gammal hund att sitta är om inte omöjligt så tar det tid och en stor portion tålamod! :)

Volvo och kärvande bromsar är inte direkt en helt ny företeelse...

Innan du bestämmer dig för att byta, skulle jag bara rekomendera dig att ge det ett försök och smörja ordentligt! Det kostar en halvtimmes jobb, och kan fungera. Var så enkelt på min V40 när jag fick nerslag på ena bromsen... Smorde upp ordentligt kring axeln som går ut till armen kopplad mot vajern baktill på oket. Samtidigt som en kompis fick sitta och rycka i handbromsen...

Hjälper inte detta, är det ett nytt ok som gäller! Lägg dock i åtanke att biltema säljer nya ok för samma peng som du får begagnade original ok för (Med tanke på att original grejorna inte tenderar att hålla speciellt länge, skulle jag inte tvivla så mycket på biltemas prylar i detta fall). Skruvat.se tar runt tusenlappen för nytt ok bak.

metalHJ skrev:Innan du bestämmer dig för att byta, skulle jag bara rekomendera dig att ge det ett försök och smörja ordentligt! Det kostar en halvtimmes jobb, och kan fungera. Var så enkelt på min V40 när jag fick nerslag på ena bromsen... Smorde upp ordentligt kring axeln som går ut till armen kopplad mot vajern baktill på oket. Samtidigt som en kompis fick sitta och rycka i handbromsen...

Hjälper inte detta, är det ett nytt ok som gäller! Lägg dock i åtanke att biltema säljer nya ok för samma peng som du får begagnade original ok för (Med tanke på att original grejorna inte tenderar att hålla speciellt länge, skulle jag inte tvivla så mycket på biltemas prylar i detta fall). Skruvat.se tar runt tusenlappen för nytt ok bak.

Håller med om detta. Finns vissa originaldelar som tyvärr inte hänger med längre än ett år eller två. Så i dessa fall kan man lika gärna köra på biltemas grejer. Men prova att smörja först. På min V40 kärvade de lite men har rättat till sig med lite smörjning.

blocket 699:-

menade naturligtvis biltema... dock så får du ej med glidpinnar...
som vissa skrivit så kan du ju smörja men s40 problemet kommer tillbaka = nedslitna klossar =dyrare

mvh bengt

kanonbra tråd, jag besiktade förra veckan och fick avslag på bland annat handbromsen... fungerade inte alls på någon av sidorna tydligen!
Bromsarna bak fungerade däremot klockrent så jag ska testa att smörja med först, men måste man lossa oket helt eller hur kommer man åt?

Har försökt smörjmetoden när mina gick sönder men problemet återkom efter ca en vecka.
Men vill man bara få igenom besiktning är det ju ett alternativ.

Många bra tips....smörjning till helgen får vi se om det funkar :) :) :)