Sveriges Volvoforum

Hallå har ett litet problem med min ratt, när jag är ute och kör får ja kämpa för att hålla ratten rakt, ratten gungar från höger till vänster och det är som värst när ja kommer upp i 100 km/h , lämna in bilen för byte av styrleder sen hjul inställning men ingen skyllnad , någon som haft Samma problem lr någon som vet vad det kan vara för fel?

Däcken, stötdämpare glapp i diverse leder eller kuggstången, det finn massor att föreslå där, har du kollat att alla fjädrar är hela osv.

Däckena är det nog inte samma sak oavsett om jag har 15 tummarna lr18 tummarna , jo det finns ju det men ratten skakar när man står på tomgången oxå , får kolla lederna och stötdämparna, tack för svar

Om det skakar när du står still, tror jag inte på dämpare eller framvagnen överlag! Då verkar det mer som något med styrsnäckan, servon eller kuggstången... Eller kanske bara så enkelt som något motorfäste, som överför vibrationer till ratten?

Inte något motor fäste i och med de kolla alla fästen när de bytte motor i bilen för nån månad sen, dock så har ratten även blitt skit trög styrd så åker in med den till verksta så får de kolla den.

Meddela gärna efteråt vad problemet var! -)

Kommer ihåg en gammal Saab jag hade för många år sen, där styrningen var helmärklig! Servon fungerade till och från under rattning, alltså gick det väldigt ryckigt att ratta... Bytte servopumpen, men det hjälpte inte. Tyvärr forskade jag inte så mycket mera i problemet när jag senare sålde bilen. Men så här i efterhand har jag klara misstankar till styrsnäckan!

metalHJ skrev:Meddela gärna efteråt vad problemet var! -)

Kommer ihåg en gammal Saab jag hade för många år sen, där styrningen var helmärklig! Servon fungerade till och från under rattning, alltså gick det väldigt ryckigt att ratta... Bytte servopumpen, men det hjälpte inte. Tyvärr forskade jag inte så mycket mera i problemet när jag senare sålde bilen. Men så här i efterhand har jag klara misstankar till styrsnäckan!

Det gör jag!, tyvärr har jag fått tag på en v40 som är fin i karossen men inget mer, konstiga är att det går bra när bilen är kall men sämre när den är varm, och varje gång jag har kört så är det blött vid servo behållaren, men ska besiktan den 23 mars efter det blir det verksta så den får stå tills dess.

Har kollat ratt axeln nu var ju inte så värst svårt att lägga huvudet under ratten och kolla, Glappar som satan i både övre och undre knuten och som jag ser så går det bara byta undre knuten , så får byta hela ratt axeln.

Wulfen skrev:Har kollat ratt axeln nu var ju inte så värst svårt att lägga huvudet under ratten och kolla, Glappar som satan i både övre och undre knuten och som jag ser så går det bara byta undre knuten , så får byta hela ratt axeln.

Verkar finnas hyfsade på skroten för sisådär en 1200:-

Jo jag såg det :) men får ta hjälp av haynes boken och byta rattaxeln, ska nog inte vara så svårt haha