Sveriges Volvoforum

Hej!

Har några frågor jag tänkte ställa och se om någon annan har erfarenhet av.

Det är så att jag har en v40 från -01 där ECC / värmesystemet lever ett eget liv.

ACn går inte igång som den ska, "spöade upp" kompressorn lite lätt med en kofot i höstas och fick den att fungera någon
månad men sedan la den av igen, läst något om att man kan "shimmsa" eller något liknande för att få igång detta.
Finns det någon som har en detaljerad "guide" till hur detta skulle gå till i sånna fall?

Sen när det gäller fläkt/värmesystemet så blåser det antingen kallt eller varmt, finns inget mellanläge och bilen verkar bestämma själv
oberoende av vad jag ställer in värmen på (som tur är har den för det mesta blåst full värme nu på vintern iaf...)
Så jag har fått reglera värmen genom att styra fläkthastigheten och vart luften ska blåsa vilket är de enda 2 funktioner som
verkar fungera med fläkten. Att reglera värmen borde väl fungera trots att ACn inte går igång?
Är det någon som har något bra tips på vad det skulle kunna vara?

Är jättetacksam för tips på vad det skulle kunna tänkas vara.

Mvh
Jimmy

En del har ju haft problem med kontrollpanelen till ECC'n. kan det vara något sådant? Finns info här på forumet någonstans.

Jo jag har sett att det finns trådar som beskriver ett liknande/samma problem och man pratar om kontrollpanelen alternativt en spjällmotor.
Men är det någon som har lyckats laga detta?

Vart hittar man spjällmotorn, den kanske också skulle behöva få smaka på kofoten lite grann =)

Har surfat runt lite på bildelsbasen och undrar om någon vet om "reglermotor" är samma sak som spjällmotor?

Mr Crowly skrev:Har surfat runt lite på bildelsbasen och undrar om någon vet om "reglermotor" är samma sak som spjällmotor?

Tror det, men hursomhelst varför inte köpa en ny? Vad jag förstår så är den inte oöverkomligt dyr, det är monteringen som kostar, då man måste riva en del för att komma åt och att styrenheten måste omprogrammeras.

Edit: kolla felkoderna då även spjällmotorns funktion loggas. Finns det inga så är min icke-specialists slutsats att det sannolikt är panelen som kärvar, och dessa finns bättre begagnade och verkar inte vara så svåra att byta. Se bara till att du får en med rätta knapparna till din bil.