Sveriges Volvoforum

Det är så att jag måste byta strålkastare på min bil och då undrar jag om det går att byta från en reflektor till två?

Vad jag fattar så passar båda men hur blir det med dragningen av elen och liknande små problem

vet inte om du kan switcha till dubbla men vet att det finns 5 - 4 stifts adapter på hovas hemsida

:)

/stagesix

För mig när jag köpte mina nya lampor med dubbla reflektorer så fick jag med sladdar som du kopplar så din gamla sladd får 2 uttag istället för 1.

Enda skillnaden mellan 4 och 5 stift är gemensam jord på 4 stift. Behövs ingen adapterkabel för att fixa det om man gör som jag gjorde och vände till plusstyrda så extraljus fungerar klockrent på enklaste vis jmfr original minusstyrda som kräver mera jobb, simpel och gratis strömtjuv räcker. Finns/fanns(ej medlem längre så jag kan ej komma åt det) kompletta guider i ämnet på x40nordic.com skapad av MartinS som undertecknad använde med små modifikationer när jag bytte från gråstarr(H4) strålisar till klarglas(2xH7) från en -98 T4 med 5 stift, guiden var anpassad för 4-stift så den var inte 100% för min del.

Det där va smart ER :D

Nightmare89 skrev:Det där va smart ER :D

Var tack vare MartinS det var "enkelt och smart" att bygga vad som ser ut som en "ljusförstärkare" för gemene man men som jag kallar "gråstarr-5pol klarglas adapter med OEM uttag för extraljusstyrning samt mera kräm till lamporna för optimalt ljusutbyte" :D
Var desstom Volvo som gjorde det stora grovjobbet att hitta rätt kontaktdon jag behövde till strålkastaren då 5-pol inte var det vanliga på dessa strålisar på den tiden.

Här har ni guiden:
"http://www.gunneby.se/Byte till dubbellysen på x40.pdf"

Det var några år sedan jag gjorde den men fråga gärna om något är oklart.

/Martin

Lånar tråden lite!!

har lite funderingar på att beställa nya optiska strålkastare till bilen men lyckas inte hitta någonstans var det står om de är CE godkända??
har även för mig att det kan innebära problem vid besiktningen?

någon som vet mer om detta