Sveriges Volvoforum

Detta gäller er med spolarmunstycken som sprutar två strålar.

I dag när jag var på Volvo och skulle köpa nytt spolarmunstycke fick jag tips om att man kan köpa spolarmunstycke för nyare bilar, och på så vis få "duschmunstycken" istället för strålar. Köpte ett sånt för att testa, för det kostade lika mycket som ett vanligt. Wow, vilken skillnad! Nu får jag spolarvätska på hela rutan.

Det var allt från mig :)

Shift skrev:Detta gäller er med spolarmunstycken som sprutar två strålar.

I dag när jag var på Volvo och skulle köpa nytt spolarmunstycke fick jag tips om att man kan köpa spolarmunstycke för nyare bilar, och på så vis få "duschmunstycken" istället för strålar. Köpte ett sånt för att testa, för det kostade lika mycket som ett vanligt. Wow, vilken skillnad! Nu får jag spolarvätska på hela rutan.

Det var allt från mig :)

Hehe, gött! 8)
Vad är det för art. nr på munstyckena?

Det glömde jag att kolla innan jag slängde kvittot. Men det var munstycken för nya s40-modeller.

Nice! Vad låg priset på? :)
Var det bara att ta loss dem som sitter på huven och byta mot dem nya, rakt av?

50kr st! Jepp, bara att ta av och byta. Går ju på 20sek :)

Detta var ju lite intressant faktiskt. :)

Köpte ett par duschmunstycken idag på Volvo ( 30655605 ) och monterade då en av de befintliga gett upp. Kostade 114 kr och passade rakt av på min s40 -00

Fick byt på vår v40 99:a .Mycket bättre än den gamla spolaremunstycket.Som levde sitt eget med strålen.

Hm, mina 2 sitter löst på huven... Kommer in vatten under, tänkte fixa nya. Lossa man slang och allt eller kan man ta bort enbart munstycken? Hoppas det inte är glapp i själva plåten för mig utan att "clipsen" slitits, vad tros?

Denzar skrev:Hm, mina 2 sitter löst på huven... Kommer in vatten under, tänkte fixa nya. Lossa man slang och allt eller kan man ta bort enbart munstycken? Hoppas det inte är glapp i själva plåten för mig utan att "clipsen" slitits, vad tros?

Förmodligen är bara dina plastclipsen till spolarmunstyckena slitna, svårt att veta utan att se.

1. Ta bort huvmattans plastpluppar, va lite försiktig så slipper du köpa nya.
2. Ta bort slangarna från spolarmunstyckena.
3. Tryck ihop plastclipsen underifrån på munstyckena så lossnar de lätt.
4. Gör om allt baklänges men provspruta munstyckena innan huvmattan återmonteras.