Sveriges Volvoforum

Tjena,

Vad tycker ni om era bilar? Själv tycker jag att min S40 är klockren på många vis, men som allt finns sina brister.
Jag tänkte om vi kunde göra en tråd där ni skriver om ni känner för det vad ni tycker för- och nackdelarna är med S40:n.

Min är ju en S40 Fas 2 Classic

Fördelar:
*Snygg bil ut- som invändigt
*Kvalitetskänsla
*Sportig
*Krävs lite styling för att göra den bättre
*Sköna stolar
*Trivsam
*Mycket bra komfort

Nackdelar:
*Kan kännas plastig på sina ställen. Men så är det med alla, t.ex. S70 m.fl.
*Stötig, så det slår gärna i instrumentbrädan vid gropar och farthinder
*4-bult (varför, varför, varför, varför inte 5-bult?!)

Om ni har svarat och kommit på fler saker så kan ni bara uppdatera era svar :)
Tänkte att även en tråd som denna kanske hjälper folk vid eventuella köp.

Jag kan bara svara för en V40 Fas I -98, 1.8

+
Lagom storlek om man inte är trebarnsfamilj
Ligger i en vettig prisklass beg
Trots allt en volvo
Med tanke på storleken skön att köra

-
Dåligt rostskydd i plåt, balkar, hålrum mm
Vissa delar verkar slitas snabbt
Osäkert hur länge motor/låda kommer hålla


Det var några snabba, finns säkert massor, men på det stora hela en bra bil (annars hade jag ju inte köpt den 8) )

Är också nöjd med min S40 2,0T -01.
Som Rampitsch säger så är det en bra storlek. Kör mycket ensam i bilen men vill ändå inte ha en riktigt liten bil.

+ Ganska lätt att skruva med. (Det jag gjort hittills).
+ Mycket bil och utrustning för pengarna.
+ Tror det är ganska säkra bilar sett till sin ålder och storlek.
+ Går att få ganska snygga med. :)

- Mer rostkänsliga

Nöjd :D har en s40 2,0t -99, har också haft en v40 1,8 -98 har varit mycket nöjd med båda bilarna...

+Bra komfort för storleken
Bra motor (nästan alla).
Lätt meckad.
Hyfsat bränslesnål, (jag kör mycket landsväg och håller mig på 0,75)
Ser inte så tokig ut heller :)

-rost problemet! Båda mina har varit fas1 och med en del rost :???:
Känslig hjulinställning.

I övrigt är det bara att hålla med föregående skrivare. det är en bra helhetskänsla och det är en av dom bättre bilar jag har haft...

Efter att ha ägt en massa Fordar(varför vet jag inte men det började så en Maj-dag 1992) blev det en Volvo 945 -94 i början av 2000-talet. För 2 år sedan blev det nuvarande V40 -03. 2.0T, automat och dragkrok var kriteriet.
Efter att ha rest landet runt är jag(vi) verkligen riktigt nöjd, bilen känns och är smidigare, Lill-turbon gör den rolig och säker inför omkörningarna.
Den är billig vid service och reservdelar.
Komforten är klart anpassad för mina 183 cm och farthållaren är en bra kompis.

3000 mil på 2 år(strax månad 22) och då har jag bytt fjädrar och bromsar, thats it!

Pratar man med andra ägare och Volvo-anställda ser man en skön blick i deras ögon när dom talar om den perfekta transmissionen i den modell jag besitter. Jag håller med, frågan är om vi byter upp oss nu när det är en kotte på väg?!

Hehe, grattis Grovsnus!
Byt om det behövs, men det är nog inte ett måste faktiskt. Han kommer få det döh mysigt där bak, hehe. :)

Tackar :D

Jag har nu ägt min s40 2.0 -96 i snart två veckor, och jag är mer än nöjd. Kanonkomfort (för att vara en så gammal bil) och dessutom känns den sportig utan att vara töntig. Jag älskar även det här forumet! Tycker att ni är skittrevliga och vänliga!

+Lagom stor
+Snygg
+Bekväm
+Lättkörd och pigg
-Rostproblem
-Tråkig/gubbig klädsel

Snygg S40 du har. :)

Jag är nöjd med min T4. Tycker om själva stuket på bilen och den är snygg.

+Perfekt storlek, två vuxna och en hund.
+Rolig att köra
+Motor och växellåda går som smör
+Driftsäker
+God standard
+God komfort
+Man kan göra reperationer och service själv

-Rost, kanske beror på tiden eller så är rostbeständigheten lite sämre (som myten säger)
-Trångt baksäte
-Kan bli lite törstig